[实用新型]一种限位控制的机动车制动检测装置

权利要求书

1.一种限位控制的机动车制动检测装置，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的左右两侧且靠近背面与前面的位置处均固定连接有第一底脚架(7)，所述第一底脚架(7)远离主架(1)的一端固定连接有垫板(8)，所述主架(1)的顶部且靠近左右两侧的位置处固定连接有固定凸块(2)，两个所述固定凸块(2)的相对面均沿水平纵向开设有第一滑槽(4)，所述固定凸块(2)的相对面且靠近第一滑槽(4)的位置处活动连接有挡块(3)，所述挡块(3)的左右两侧均一体成型有滑动块(5)，所述滑动块(5)滑动连接于第一滑槽(4)的内部，所述挡块(3)的底部且靠近中部的位置处均沿垂直方向焊接有固定支杆(6)，所述主架(1)的顶部且靠近中部的位置处沿水平纵向开设有第二滑槽(17)，所述固定支杆(6)贯穿第二滑槽(17)至主架(1)的底部，所述固定支杆(6)的外表面且远离主架(1)底部的位置处均沿环形开设有螺纹，所述固定支杆(6)的外表面且靠近主架(1)底部的位置处焊接有限位块(9)，所述限位块(9)的顶部与主架(1)的底部相互贴合。

2.根据权利要求1所述的一种限位控制的机动车制动检测装置，其特征在于：所述主架(1)底部的正中央位置处固定连接有第二底脚架(13)，所述第二底脚架(13)的底部固定连接有伸缩筒(14)，所述伸缩筒(14)的底部固定连接有吸盘(15)。

3.根据权利要求2所述的一种限位控制的机动车制动检测装置，其特征在于：所述垫板(8)底部的水平面位于吸盘(15)底部水平面的上方，所述吸盘(15)的内部开设为空腔，所述吸盘(15)的内部活动连接有张力弹簧(16)。

4.根据权利要求1所述的一种限位控制的机动车制动检测装置，其特征在于：所述固定支杆(6)的外表面且靠近底部的位置处螺纹连接有抓板(10)，所述抓板(10)的顶部固定连接有顶块(11)，所述顶块(11)的顶部固定连接有第一钢板(12)，所述主架(1)的底部且靠近第二滑槽(17)的位置处固定连接有第二钢板(18)，所述第一钢板(12)与第二滑槽(17)处于同一垂直线，所述第一钢板(12)与第二滑槽(17)的外表面均为糙面结构，所述第二滑槽(17)所开设的大小与顶块(11)相适配。

5.根据权利要求1所述的一种限位控制的机动车制动检测装置，其特征在于：所述垫板(8)为方形结构设计，所述垫板(8)的外表面为糙面结构设计。

6.根据权利要求4所述的一种限位控制的机动车制动检测装置，其特征在于：所述抓板(10)为圆形结构设计，所述抓板(10)的外表面为糙面结构设计。