[实用新型]一种汽车护杠支架

权利要求书

1.一种汽车护杠支架，包括固定组件(1)，其特征在于：所述固定组件(1)的侧壁中部固定连接有推杆(3)，所述固定组件(1)的侧壁且在推杆(3)的上方固定连接有气阀装置(8)，所述气阀装置(8)与推杆(3)之间设置有连接管(2)，所述连接管(2)的上端与气阀装置(8)的下端中部固定连接，所述连接管(2)的下端与推杆(3)的侧壁固定连接，所述推杆(3)的另一端设置有气缸管(4)，所述气缸管(4)的另一端固定连接有连接组件(6)，所述连接组件(6)的另一端固定连接有护杠件(5)，所述推杆(3)延伸至气缸管(4)内部的一侧固定连接有活塞(12)，所述推杆(3)和活塞(12)的中部均设置有气槽(10)且气槽(10)的一端与连接管(2)的下端导通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车护杠支架，其特征在于：所述推杆(3)的侧壁在气缸管(4)的内部固定连接有支撑环(11)，所述活塞(12)和气缸管(4)内部之间设置有弹簧(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车护杠支架，其特征在于：所述气阀装置(8)包括外壳(14)，所述外壳(14)的一侧贯穿设置有泵气管(9)，所述泵气管(9)与连接管(2)的上端导通，所述泵气管(9)的侧壁在外壳(14)的内部固定连接有排气管(7)且排气管(7)贯穿外壳(14)侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种汽车护杠支架，其特征在于：所述排气管(7)的中部在外壳(14)的内部固定连接有阀体(20)，所述阀体(20)向上延伸有阀杆(19)，所述阀杆(19)的侧壁固定连接有第二齿轮(18)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车护杠支架，其特征在于：所述外壳(14)的侧壁在排气管(7)贯穿处固定连接有控制电机(15)，所述控制电机(15)向上延伸有电机轴(17)，所述电机轴(17)的侧壁固定连接有第一齿轮(16)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车护杠支架，其特征在于：所述第一齿轮(16)和第二齿轮(18)相互啮合。