[实用新型]一种公路桥梁的防交通事故控制装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥梁的防交通事故控制装置，包括一号缓冲板、二号缓冲板、二号缓冲装置和三号缓冲装置，一号缓冲板的一侧连接有二号弹簧，且二号弹簧的一端固定连接一号缓冲板的一侧，另一端固定连接二号缓冲板的一侧，一号缓冲板的一侧设置有反光警示带，一号缓冲板和二号缓冲板的上端均设置有警示灯。本实用新型的一种公路桥梁的防交通事故控制装置，能够使该缓冲装置在受到撞击时，对该撞击车辆进行缓冲，减少其受到的撞击力，能够最大的保护撞击物内人员的生命安全，能够对长时间驾驶的人员更具有提示性的作用，能够最大限度的避免交通事故的发生，该装置结构简单，易于安装与拆卸，具有一定的实用性，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及控制装置领域，特别涉及一种公路桥梁的防交通事故控制装置。

背景技术

随着人们生活质量的提高，越来越多的家庭开始拥有了汽车，但随之带来的问题也显而易见，人们的驾驶水平残次不齐，带来了许多的交通事故，给人们的生命和财产安全带来了极大的隐患，因此，需要更为有效的防交通事故控制装置；

现有的防交通事故控制装置在使用时存在一定的弊端，首先，在交通事故无法避免时，无法对事故车辆进行有效的保护，给人们的生命安全带来了极大的隐患，其次，不能够对长时间驾驶的人员进行有效的提醒，导致交通事故发生较为频繁，最后，结构复杂，不易于安装与拆卸，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种公路桥梁的防交通事故控制装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路桥梁的防交通事故控制装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路桥梁的防交通事故控制装置，包括一号缓冲板、二号缓冲板、二号缓冲装置和三号缓冲装置，所述一号缓冲板的一侧连接有二号弹簧，且二号弹簧的一端固定连接一号缓冲板的一侧，另一端固定连接二号缓冲板的一侧，所述一号缓冲板的一侧设置有反光警示带，所述一号缓冲板和二号缓冲板的上端均设置有警示灯，所述一号缓冲板和二号缓冲板之间连接有连接板。

进一步的，所述连接板的上端设置有支撑杆，所述支撑杆的上端设置有连接云台，所述连接云台的中端设置有连接轴，所述支撑杆的内部设置有电机，所述电机的转轴与连接轴传动连接，所述连接云台的上端设置有投影仪。

进一步的，所述一号缓冲板的一侧设置有限位板，所述一号缓冲板的表面开设有螺纹孔，所述限位板的两端均设置有螺栓，所述限位板的一端连接于一号缓冲板的外侧，另一端连接于二号缓冲装置的外侧，两组所述螺栓贯穿限位板于螺纹孔螺纹连接。

进一步的，所述一号缓冲板和二号缓冲板组成一号缓冲装置，所述一号缓冲板的位于二号缓冲装置的一侧，所述二号缓冲装置的位于三号缓冲装置的一侧，所述一号缓冲装置与二号缓冲装置、三号缓冲装置的结构均相同。

进一步的，所述一号缓冲板的内部为中空结构，所述一号缓冲板的内部设置有若干组一号弹簧，所述一号缓冲板内部的其他区域均填充有缓冲材料。

进一步的，所述二号缓冲板的外侧设置有限位板，所述二号缓冲板的表面也开设有螺纹孔，所述二号缓冲板通过限位板与二号缓冲装置的二号缓冲板相连接，所述二号缓冲板的内部填充硬性材料。

进一步的，所述反光警示带位于一号缓冲板的中部，所述二号缓冲装置和三号缓冲装置中的反光警示带也位于一号缓冲板的中部。

进一步的，所述连接轴活动连接于连接云台的中部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：