[实用新型]一种公路桥梁的防交通事故控制装置有效
| 申请号: | 201922403848.X | 申请日: | 2019-12-27 | 
| 公开(公告)号: | CN211735138U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 | 
| 发明(设计)人: | 陈纪军 | 申请(专利权)人: | 陈纪军 | 
| 主分类号: | E01F9/553 | 分类号: | E01F9/553;G09F19/18 | 
| 代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 艾玲 | 
| 地址: | 256100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 交通事故 控制 装置 | ||
1.一种公路桥梁的防交通事故控制装置,包括一号缓冲板(1)、二号缓冲板(2)、二号缓冲装置(3)和三号缓冲装置(4),其特征在于:所述一号缓冲板(1)的一侧连接有二号弹簧(11),且二号弹簧(11)的一端固定连接一号缓冲板(1)的一侧,另一端固定连接二号缓冲板(2)的一侧,所述一号缓冲板(1)的一侧设置有反光警示带(10),所述一号缓冲板(1)和二号缓冲板(2)的上端均设置有警示灯(8),所述一号缓冲板(1)和二号缓冲板(2)之间连接有连接板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述连接板(12)的上端设置有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的上端设置有连接云台(14),所述连接云台(14)的中端设置有连接轴(16),所述支撑杆(13)的内部设置有电机(17),所述电机(17)的转轴与连接轴(16)传动连接,所述连接云台(14)的上端设置有投影仪(15)。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述一号缓冲板(1)的一侧设置有限位板(7),所述一号缓冲板(1)的表面开设有螺纹孔(5),所述限位板(7)的两端均设置有螺栓(6),所述限位板(7)的一端连接于一号缓冲板(1)的外侧,另一端连接于二号缓冲装置(3)的外侧,两组所述螺栓(6)贯穿限位板(7)于螺纹孔(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述一号缓冲板(1)和二号缓冲板(2)组成一号缓冲装置,所述一号缓冲板(1)的位于二号缓冲装置(3)的一侧,所述二号缓冲装置(3)的位于三号缓冲装置(4)的一侧,所述一号缓冲装置与二号缓冲装置(3)、三号缓冲装置(4)的结构均相同。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述一号缓冲板(1)的内部为中空结构,所述一号缓冲板(1)的内部设置有若干组一号弹簧(9),所述一号缓冲板(1)内部的其他区域均填充有缓冲材料。
6.根据权利要求3所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述二号缓冲板(2)的外侧设置有限位板(7),所述二号缓冲板(2)的表面也开设有螺纹孔(5),所述二号缓冲板(2)通过限位板(7)与二号缓冲装置(3)的二号缓冲板(2)相连接,所述二号缓冲板(2)的内部填充硬性材料。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述反光警示带(10)位于一号缓冲板(1)的中部,所述二号缓冲装置(3)和三号缓冲装置(4)中的反光警示带(10)也位于一号缓冲板(1)的中部。
8.根据权利要求2所述的一种公路桥梁的防交通事故控制装置,其特征在于:所述连接轴(16)活动连接于连接云台(14)的中部。
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