[实用新型]一种机车风源模拟训练系统有效
| 申请号: | 201922402983.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN211016019U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 张江;赵翔;王雪斌;尹俊磊 | 申请(专利权)人: | 郑州畅想高科股份有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机车 风源 模拟 训练 系统 | ||
1.一种机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述机车风源模拟训练系统包括气流调节装置、控制器、空气压缩机和至少一个总风缸;所述空气压缩机的出气口通过管路与总风缸的进气口连通,所述气流调节装置设置在所述管路上,所述控制器控制连接所述气流调节装置,所述气流调节装置用于根据控制器的指令调节进入总风缸的进气量;所述机车风源模拟训练系统还包括压力传感器,用于检测所述总风缸压力。
2.根据权利要求1所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述气流调节装置为第一电磁阀,所述第一电磁阀包括第一阀体和第一阀体控制单元,所述第一阀体设置在所述管路上,第一阀体控制单元与所述控制器连接。
3.根据权利要求2所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述第一阀体控制单元包括电磁阀驱动线圈供电电路,所述电磁阀驱动线圈供电电路包括依次连接的电源、控制开关和电磁阀驱动线圈,所述控制器控制连接所述控制开关。
4.根据权利要求3所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述控制开关为继电器开关,控制器通过一个光耦电路控制所述继电器开关,所述继电器开关包括继电器线圈和触点,所述触点设置在电磁阀驱动线圈供电电路上。
5.根据权利要求4所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述光耦电路包括光耦单元,所述光耦单元的原边连接所述控制器;所述光耦单元的副边设置在继电器线圈的供电回路上。
6.根据权利要求1所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述总风缸包括第一总风缸和第二总风缸,所述空气压缩机的出气口通过管路与所述第一总风缸连通,所述第一总风缸与第二总风缸连通,所述第一总风缸与第二总风缸连通的管路上还设置有启停阀,所述启停阀上设置有对应的微动传感器,用于检测对应启停阀的状态;所述微动传感器与控制器连接。
7.根据权利要求1所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,每个总风缸还连接有对应的排水阀。
8.根据权利要求6所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述启停阀和第二总风缸之间的管路上还设置有单向阀。
9.根据权利要求4所述的机车风源模拟训练系统,其特征在于,所述继电器线圈还与一个二极管并联。
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