[实用新型]壳体、集成器件、动力系统和汽车

权利要求书

1.一种壳体，其特征在于，

外壳和隔板；

所述外壳围合形成腔体，所述隔板设置在所述腔体内，与所述外壳的内壁固定连接，并将所述外壳分隔形成第一部分和第二部分，所述第一部分为圆柱状结构，所述第二部分为位于圆柱状结构一个底面侧的长方体结构，所述第一部分内设置有电机，所述第二部分内设置有控制器。

2.一种集成器件，其特征在于，包括如权利要求1所述的壳体；

控制器，所述控制器设置在所述隔板的一侧的第二部分内，并设置在隔板上；

电机，所述电机与所述控制器通过三相线连接，所述电机位于所述隔板的另一侧的第一部分内。

3.根据权利要求2所述的集成器件，其特征在于，

所述壳体的隔板上设置有连通孔，所述三相线的一端与所述控制器连接，所述三相线的另一端穿过所述连通孔与所述电机连接。

4.根据权利要求3所述的集成器件，其特征在于，还包括：

转接件，所述转接件固定设置在所述隔板上，并位于所述第二部分内，所述转接件具有转接通道，所述转接通道与所述连通孔连通，所述三相线依次穿过所述转接通道和所述连通孔。

5.根据权利要求4所述的集成器件，其特征在于，

所述转接通道的两端均设置有密封圈。

6.根据权利要求4所述的集成器件，其特征在于，

所述三相线包括电机定子三相线和控制端三相线端子，所述控制端三相线端子的第一端内埋有螺纹座，所述控制器三相线端子的第一端穿过所述转接通道及所述连通孔与所述电机定子三相线的一端通过螺钉连接，所述控制器三相线端子的第二端与所述控制器连接，所述电机定子三相线的另一端与所述电机连接。

7.根据权利要求2所述的集成器件，其特征在于，

所述电机为发电机，所述控制器为发电机控制器，所述集成器件为发电机集成器件；或

所述电机为驱动电机，所述控制器为驱动电机控制器，所述集成器件为驱动电机集成器件。

8.一种动力系统，其特征在于，包括如权利要求7所述的驱动电机集成器件；

包括如权利要求7所述的发电机集成器件，所述发电机集成器件与所述驱动电机集成器件通过连接线束连接；和

发动机，所述发动机的输出轴与所述发电机集成器件连接，所述发电机集成器件与所述驱动电机集成器件均平行设置于所述发动机的输出轴。

9.根据权利要求8所述的动力系统，其特征在于，还包括：

电池，所述电池与所述驱动电机集成器件连接；

多模变速器，所述多模变速器分别与所述发电机集成器件及所述驱动电机集成器件连接；

减震器座，所述发电机集成和所述驱动电机集成设置在所述减震器座与所述发动机之间。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求8或9所述的动力系统。