[实用新型]一种无人机用起落架减震结构有效
申请号: | 201922402117.3 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211766267U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 孙嘉琪 | 申请(专利权)人: | 江苏中翼航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62;B64C25/08 |
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地址: | 210000 江苏省南京市浦口区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 起落架 减震 结构 | ||
1.一种无人机用起落架减震结构,包括用于与无人机安装的安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的下部均通过多组减震机构连接有缓冲板(2),减震机构的数目设置有四组且分别对称设置于安装板(1)的两侧下部,且安装板(1)的下表面固定连接有多个支撑腿(3),所述减震机构包括开设于缓冲板(2)内部四个拐角处的腔室(9),且腔室(9)的截面一体成型为矩形,同时腔室(9)上部对应缓冲板(2)的表面开设有与腔室(9)相互连通的通槽,每个腔室(9)远离缓冲板(2)中线的一侧端面均固定连接压簧(8)的一端,而压簧(8)的另一端固定连接于活动板(7)的对应侧面,活动板(7)滑动设置在腔室(9)的内部,而活动板(7)背向压簧(8)的一侧面与滚轮(5)相互滚动接触,滚轮(5)滚动连接在腔室(9)的上下表面,且滚轮(5)通过转轴转动连接连接柱(4)的一端,而连接柱(4)的另一端自通槽穿出并通过转轴转动连接安装板(1)的对应侧面。
2.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,所述支撑腿(3)的数目为三个或四个,当支撑腿(3)的数目为三个时构成等边三角形的排列方式,而当支撑腿(3)的数目为四个时构成正方形的排列方式。
3.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,所述连接柱(4)顶端倾斜的方向为朝向安装板(1)中线的方向,即处于同侧两组的减震机构中的连接柱(4)呈“八”字形。
4.根据权利要求1所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,所述活动板(7)的上下两侧均开设有用于容纳的滚筒(6)的凹沟,且滚筒(6)的两端均通过转轴转动连接凹沟的两端,同时滚筒(6)与腔室(9)的对应表面滚动接触。
5.根据权利要求1~4任一所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,还包括每个支撑腿(3)下部的缓冲机构,缓冲机构包括开设在支撑腿(3)下表面上的均布的多个凹槽(10),凹槽(10)的顶面通过弹簧(12)固定吊挂有橡胶球(13),且橡胶球(13)设置在塑料块(11)上表面开设的卡槽(14)中。
6.根据权利要求5所述的一种无人机用起落架减震结构,其特征在于,所述卡槽(14)一体成型为用于包裹住橡胶球(13)五分之三圆周的球腔。
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