[实用新型]一种动车组车厢边顶组成有效
| 申请号： | 201922402036.3 | 申请日： | 2019-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN211685082U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;魏晓东;庄严;曹华;廖文军 | 申请（专利权）人： | 四川迪弗电工科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00;B61D17/18 |
| 代理公司： | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人： | 李华;温黎娟 |
| 地址： | 618500 四川省德阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车组 车厢 组成 | ||
1.一种动车组车厢边顶组成，包括盖板，其特征在于，所述盖板包括第一结构部、第二结构部和第三结构部，所述第二结构部分别与第一结构部和第三结构部连接；所述第一结构部和第三结构部为平板，所述第二结构部为弧形的拱板；所述第一结构部上具有用于承受盖板重力的挂载模块，所述第三结构部上具有用于固定盖板的定位模块。
2.如权利要求1所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述挂载模块包括立板和承载板，所述立板两侧边分别与第一结构部和承载板垂直连接，所述承载板和第一结构部的延伸方向平行。
3.如权利要求2所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述承载板上设有若干腰形孔，所述腰形孔的长轴共线；腰形孔的长宽比为4:1，相邻所述腰形孔的间距与腰形孔长度之间的比例为11.5-13.5:1。
4.如权利要求1所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述定位模块包括与第三结构部的侧边固定连接的卡止片。
5.如权利要求4所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述卡止片的一条侧边与第三结构部的一条侧边齐平，所述卡止片的宽度小于第三结构部。
6.如权利要求4所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述第三结构部上设有第一螺孔、第二螺孔、第三螺孔、第四螺孔；第一螺孔到卡止片远离第三结构部的侧边距离为a1、第一螺孔到第二螺孔的距离为a2、第二螺孔到第三螺孔的距离为a3、第三螺孔到第四螺孔的距离为a4；则有a1＜a2＜a3＜a4。
7.如权利要求1所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述第一结构部和第二结构部上均设有支撑块，所述支撑块设置于第二结构部的弧形外凸侧所在的表面。
8.如权利要求7所述的动车组车厢边顶组成，其特征在于，所述支撑块与定位模块设置于盖板的同一侧边上。
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