[实用新型]一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构

权利要求书

1.一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：包括普通路面结构、桥头搭板(4)、级配碎石垫层(7)、防水结构、台背特别填筑区(15)、桥梁结构与路基(20)，所述普通路面结构包括沥青混凝土面层(1)、半刚性基层(2)与半刚性底基层(3)，所述半刚性基层(2)铺于半刚性底基层(3)上，所述沥青混凝土面层(1)铺于半刚性基层(2)上，所述桥头搭板(4)设于半刚性底基层(3)底部，所述桥头搭板(4)的一端延伸至路基(20)内，所述桥头搭板(4)的另一端放置于桥梁结构上，所述桥头搭板(4)的底面上设有多个应力传感器(8)，所述级配碎石垫层(7)设于桥头搭板(4)底部，所述级配碎石垫层(7)的顶部间隔设有多个枕梁(6)，所述防水结构设于级配碎石垫层(7)底部，所述台背特别填筑区(15)设于防水结构底部。

2.根据权利要求1所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述枕梁(6)采用120mm×150mm横截面为方形的C30预制钢筋混凝土，且枕梁(6)的两端各伸出桥头搭板(4)300mm，相邻两个枕梁(6)之间的间距为2-3米。

3.根据权利要求2所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述枕梁(6)内设有注浆管道(5)。

4.根据权利要求1所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述级配碎石垫层(7)采用37.5～19mm、19～9.5mm、9.5～4.5mm及4.5mm以上的石屑组配而成，其针片状含量小于15％，压碎值不超过20％，厚度为15-30cm。

5.根据权利要求1所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述应力传感器(8)横向布设间距为1-1.5m，纵向布设间距为2-3米。

6.根据权利要求1所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述桥梁结构包括搭板支座(9)、牛腿(13)与桥台(14)，所述牛腿(13)设于桥台(14)顶部，所述搭板支座(9)设于牛腿(13)左侧位置上，所述桥头搭板(4)的一端延伸到路基(20)内，所述桥头搭板(4)的另一端放置于搭板支座(9)上。

7.根据权利要求6所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述桥台(14)的右侧设有锥坡(17)，所述牛腿(13)右侧位置上设有梁板(18)，所述梁板(18)与牛腿(13)之间设有伸缩缝(19)。

8.根据权利要求1所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述防水结构包括防水层(10)、横向排水管(11)与土工反滤布(12)，所述土工反滤布(12)设于级配碎石垫层(7)底部，所述土工反滤布(12)由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料构成，宽度为4-6米，长度为30-50米，施工连接处搭接设置，并设置固定装置防止其发生偏移，所述横向排水管(11)设置于土工反滤布(12)和防水层(10)中间，垂直于行车方向间隔设置，间距一般为20-40米，管径为60-100mm，横向排水管周围设置20-40mm单一粒径碎石支撑，所述防水层(10)由2cm水泥砂浆与防渗乳化沥青涂层构成。

9.根据权利要求1所述的一种防治桥头跳车的道路桥梁衔接过渡结构，其特征在于：所述台背特别填筑区(15)与路基(20)之间设有坡率为1:1的换填土边缘线(16)。