[实用新型]一种低噪音轮胎有效
| 申请号： | 201922388212.2 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN211364166U | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 余同生 | 申请（专利权）人： | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18;B60C9/02;B60C15/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 张名列 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 噪音 轮胎 | ||
1.一种低噪音轮胎，包括胎面(1)、胎侧(2)、内衬层(3)、带束层、帘布层(4)、钢丝圈(5)及三角胶(6)，其特征在于，
所述带束层包括由内向外设置的第一带束层(7)和第二带束层(8)；
所述帘布层反包所述钢丝圈和三角胶且沿三角胶延伸至所述第一带束层的下方，所述帘布层的反包端点a与所述第一带束层的外侧端点b之间的距离L为10mm～20mm；
所述第一带束层的宽度W1与所述胎面的总宽度TDW具有0.98≤W1/TDW≤1.02，且所述第一带束层的帘线角度的数值为21°～27°；
所述三角胶的高度H与所述轮胎的断面高度SH具有0.24≤H/SH≤0.28。
2.根据权利要求1所述的低噪音轮胎，其特征在于，所述第二带束层的帘线角度的数值与所述第一带束层的帘线角度的数值相同、且所述第二带束层的帘线方向与所述第一带束层的帘线方向相反。
3.根据权利要求1所述的低噪音轮胎，其特征在于，所述第二带束层的宽度W2与所述第一带束层的宽度W1具有W1-W2＝12mm。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的低噪音轮胎，其特征在于，所述第一带束层采用钢丝帘线，所述钢丝帘线的直径为0.6mm、且密度为45～50根/50mm。
5.根据权利要求1所述的低噪音轮胎，其特征在于，所述三角胶的高度H为28mm～32mm，所述三角胶硬度为89～95HA。
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