[实用新型]一种刹车继动阀有效
申请号: | 201922385367.0 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211166853U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 杨艳芬 | 申请(专利权)人: | 山东顺意通汽车配件科技有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 继动阀 | ||
1.一种刹车继动阀,包括阀体(1),所述阀体(1)顶部设有安装板(2),其特征在于,该刹车继动阀还包括与安装板(2)适配且固设在车体上的安装底座(3),所述安装底座(3)的底壁固设有螺纹套(4),所述安装板(2)的顶部固设有连接柱(5),所述连接柱(5)上固设有同螺纹套(4)相匹配的螺纹柱(6);所述安装底座(3)的底壁还固设有限位环(7),所述限位环(7)的侧壁开设有圆周分布的限位孔(8),所述连接柱(5)的底端外壁固设有同限位孔(8)相匹配的弹性限位块(9);所述连接柱(5)的侧壁还固定套接有下压筒(10),所述安装底座(3)的侧壁滑动连接有对称的移动条(11),所述移动条(11)远离安装底座(3)的一端转动连接有卡杆(12),所述卡杆(12)远离移动条(11)的一端设有卡钩(13),所述连接柱(5)的底端外壁固设有限位盘(14),所述限位盘(14)上设有呈环形分布的限位凸起(15),所述卡钩(13)的顶端开设有同限位凸起(15)相匹配的啮合孔(16)。
2.根据权利要求1所述的刹车继动阀,其特征在于,所述螺纹套(4)的内壁开设有内螺纹,所述螺纹柱(6)的外侧壁设有同内螺纹相匹配的外螺纹。
3.根据权利要求1所述的刹车继动阀,其特征在于,所述限位环(7)与螺纹套(4)同轴分布,且所述限位环(7)设置在螺纹套(4)的外围。
4.根据权利要求1所述的刹车继动阀,其特征在于,所述弹性限位块(9)通过弹簧可移动的嵌设在连接柱(5)的侧壁,所述弹性限位块(9)和限位孔(8)的数量均为2-4个。
5.根据权利要求1所述的刹车继动阀,其特征在于,所述安装底座(3)的内壁开设有滑槽(17),所述移动条(11)滑动连接在滑槽(17)内。
6.根据权利要求5所述的刹车继动阀,其特征在于,所述滑槽(17)的底壁固设有压簧(18),所述压簧(18)的顶端与移动条(11)固连。
7.根据权利要求5所述的刹车继动阀,其特征在于,所述移动条(11)远离滑槽(17)的一端固设有安装块(19),所述卡杆(12)通过转轴(20)转动连接在安装块(19)上。
8.根据权利要求7所述的刹车继动阀,其特征在于,所述卡杆(12)与安装块(19)的内壁之间固设有劲力弹簧(21),且所述劲力弹簧(21)套设在转轴(20)外壁。
9.根据权利要求1-8任一项所述的刹车继动阀,其特征在于,所述安装底座(3)上开设有同安装板(2)位置对应的沉槽(22)。
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