[实用新型]一种轴箱组件及铁路转向架有效

专利信息
申请号: 201922384758.0 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211494064U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 周志勇;孟少峰;逯津杰;宋刚;任艳红;陈小花;康锋 申请(专利权)人: 晋西铁路车辆有限责任公司
主分类号: B61F15/22 分类号: B61F15/22;B61F15/12
代理公司: 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11473 代理人: 鲍丽伟
地址: 030032 山西省太*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴箱 组件 铁路 转向架
【权利要求书】:

1.一种轴箱组件,所述轴箱组件适于装配于车轴(1)上,所述车轴(1)包括车轴前缘(101)和主轴体(102),所述车轴前缘(101)和所述主轴体(102)的连接处为台阶结构,其特征在于,包括:

箱体(2)以及装设于所述箱体(2)两侧的前压盖(3)和后压盖(4);

套设于所述箱体(2)内的轴承(5),所述轴承(5)内适于套接所述车轴前缘(101);

密封圈(6),所述密封圈(6)的一端和所述轴承(5)抵接,所述密封圈(6)的另一端伸出所述后压盖(4)并朝向背离所述主轴体(102)的方向弯折形成挡圈(7)。

2.根据权利要求1所述的轴箱组件,其特征在于,所述挡圈(7)朝向所述后压盖(4)的侧面和所述后压盖(4)的外侧面贴合设置。

3.根据权利要求1所述的轴箱组件,其特征在于,所述挡圈(7)朝向所述后压盖(4)的侧面设置有第一凹槽(71),所述后压盖(4)的与所述挡圈(7)贴合的侧面设置有第二凹槽(41),所述第一凹槽(71)和所述第二凹槽(41)围合形成有密封凹槽。

4.根据权利要求3所述的轴箱组件,其特征在于,还包括设置于所述密封凹槽内的密封胶圈(8)。

5.根据权利要求1所述的轴箱组件,其特征在于,还包括前盖(9),所述前盖(9)套接在所述车轴前缘(101)的端部且所述前盖(9)和所述车轴前缘(101)固定连接。

6.根据权利要求5所述的轴箱组件,其特征在于,还包括内挡(10),所述内挡(10)设置在所述前盖(9)和所述轴承(5)之间并分别与所述前盖(9)和所述轴承(5)抵接。

7.根据权利要求6所述的轴箱组件,其特征在于,所述轴承(5)包括外圈(51)和内圈(52),所述外圈(51)设置在所述前压盖(3)和所述后压盖(4)之间并分别与所述前压盖(3)和所述后压盖(4)抵接,所述内圈(52)设置在所述内挡(10)和所述密封圈(6)之间并分别与所述密封圈(6)和所述内挡(10)抵接。

8.根据权利要求7所述的轴箱组件,其特征在于,所述内圈(52)、所述内挡(10)和所述密封圈(6)抵接于所述内圈(52)的端部共同被轴向限定在所述前盖(9)和所述主轴体(102)之间。

9.根据权利要求1所述的轴箱组件,其特征在于,所述轴承(5)为单列圆柱滚子轴。

10.一种铁路转向架,其特征在于,包括车轴(1)和权利要求1-9中任一项所述的轴箱组件,所述轴箱组件适于装配于所述车轴(1)的端部。

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