[实用新型]一种公路桥梁桩基加固装置有效

专利信息
申请号: 201922384109.0 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211498920U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 孙海琢 申请(专利权)人: 孙海琢
主分类号: E02D27/12 分类号: E02D27/12;E02D37/00
代理公司: 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11503 代理人: 刘青宜
地址: 028000 内蒙古自治*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 桩基 加固 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁桩基加固装置,包括桩基本体(1),其特征在于,所述桩基本体(1)的侧面设有第一连接杠(2)与第二连接杠(3),所述第一连接杠(2)的两端均开设有卡槽(4),所述第二连接杠(3)的端部与卡槽(4)相卡接,所述第二连接杠(3)的端部与第一连接杠(2)通过连接栓(5)相连接,所述第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的侧面均螺纹贯穿有螺纹柱(6),所述螺纹柱(6)的一端固定有挤压块(7),所述螺纹柱(6)的另一端固定有把手杆(8),所述第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的底部均固定有铰座(11),所述第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的底部均设有底板(9),所述底板(9)的顶部活动安装有支撑柱(10),所述支撑柱(10)的顶部与铰座(11)活动连接,所述支撑柱(10)的侧面设有加固杆(12)与限位块(15),所述加固杆(12)的侧面开设有限位口(13),所述限位口(13)的内部活动贯穿有限位棒(14),所述限位棒(14)的端部与支撑柱(10)的侧面相固定,所述限位块(15)的侧面螺纹贯穿有限位栓(16),所述限位栓(16)的端部与支撑柱(10)的侧面相接触,所述限位块(15)的顶部与第一连接杠(2)与第二连接杠(3)相固定,所述底板(9)的顶部贯穿有定位桩(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的长度相同,所述第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的数量均为两个。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述挤压块(7)的外侧面为圆弧面,所述挤压块(7)的外侧面固定有缓冲垫(18)。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述铰座(11)在第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的端部,所述铰座(11)在第一连接杠(2)与第二连接杠(3)的底部数量均为两个。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述限位口(13)的数量为若干个,若干个所述限位口(13)在限位棒(14)的侧面呈直线均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基加固装置,其特征在于,所述底板(9)的底部固定有若干个防滑钉(19),若干个所述防滑钉(19)均为片形钉。

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