[实用新型]一种缓速器空气间隙的监测装置及缓速器有效

专利信息
申请号: 201922383138.5 申请日: 2019-12-26
公开(公告)号: CN211252218U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 陈华;朱俊 申请(专利权)人: 泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司
主分类号: B60L7/28 分类号: B60L7/28;H02K49/04
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 201300 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓速器 空气 间隙 监测 装置
【权利要求书】:

1.一种缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,包括:

壳体(31),连接于缓速器的定子(1),所述壳体(31)上开设有第一安装孔;

导电接触器(33),设置于所述第一安装孔内,且所述导电接触器(33)一端与所述缓速器的转子(2)之间具有预设间隙,所述预设间隙小于所述缓速器的空气间隙(10);

绝缘衬套,套设于所述导电接触器(33);

提示结构,被配置为能够在所述导电接触器(33)与所述转子(2)接触时,进行提示。

2.根据权利要求1所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括弹性件(34),所述弹性件(34)被配置为能够使所述导电接触器(33)始终具有向靠近所述转子(2)的方向移动的趋势。

3.根据权利要求2所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述绝缘衬套上具有承载台,所述弹性件(34)位于所述导电接触器(33)远离所述转子(2)的一端和所述承载台之间;或者

所述导电接触器(33)上凸设有凸起(331),所述弹性件(34)套设于所述导电接触器(33),且位于所述凸起(331)和所述承载台之间。

4.根据权利要求3所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述绝缘衬套上设置有限位台,当所述导电接触器(33)的所述一端与所述转子(2)之间具有所述预设间隙时,所述凸起(331)抵接于所述限位台。

5.根据权利要求1所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述定子(1)上开设有第二安装孔(111),所述第二安装孔(111)具有内螺纹,所述壳体(31)上开设有与所述内螺纹相配合的外螺纹。

6.根据权利要求5所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括设置于所述壳体(31)上的定位件(35),当所述定位件(35)抵接于所述定子(1)时,所述导电接触器(33)的所述一端与所述转子(2)之间具有预设间隙。

7.根据权利要求1所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述定子(1)上开设有供所述壳体(31)穿过的第二安装孔(111);所述监测装置还包括螺纹套设于所述壳体(31)上的两个锁紧件,两个所述锁紧件被配置为将所述壳体(31)固定于所述定子(1)。

8.根据权利要求1所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述绝缘衬套包括至少两个绝缘环(321),至少两个所述绝缘环(321)间隔套设于所述导电接触器(33)上。

9.根据权利要求8所述的缓速器空气间隙的监测装置,其特征在于,所述壳体(31)的内壁面上设置有至少两个安装槽,每个所述安装槽内均安装有一所述绝缘环(321)。

10.一种缓速器,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的缓速器空气间隙的监测装置。

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