[实用新型]一种摩托车主支架安装结构有效
| 申请号: | 201922377418.5 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN211543746U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 尹鑫林;熊明建 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | B62H1/04 | 分类号: | B62H1/04;B62H1/00 |
| 代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托 车主 支架 安装 结构 | ||
1.一种摩托车主支架安装结构,其特征在于:包括主支架(1)、车架(2),其中所述主支架(1)包括两条支腿(3),所述两条支腿(3)通过中部的横杆(4)连接,所述两条支腿(3)的上端具有同轴设置的支架连接孔,在所述支架连接孔内设置有主支架螺纹套(5),所述主支架螺纹套(5)具有螺纹内孔,所述主支架(1)通过该螺纹内孔与所述车架(2)上的安装孔连接螺栓连接,其中所述螺栓为带轴螺栓(6)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架安装结构,其特征在于:所述带轴螺栓(6)的小头端前段为光轴用于与所述车架(2)上的安装孔形成孔轴配合,所述带轴螺栓(6)的小头端后端为螺纹段,用于配合所述主支架螺纹套(5)的螺纹内孔。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架安装结构,其特征在于:所述横杆(4)与所述两条支腿(3)之间还设置有用以增加主支架(1)刚度的斜拉支撑(7)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架安装结构,其特征在于:主支架螺纹套(5)与所述主支架(1)焊接连接为一体。
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