[实用新型]一种电动车锂电池固定装置有效
申请号: | 201922374954.X | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN210984818U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 高雪梅;袁安国;徐红欣 | 申请(专利权)人: | 菏泽天盈新能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;B60K1/04 |
代理公司: | 济南宝宸专利代理事务所(普通合伙) 37297 | 代理人: | 荆向勇 |
地址: | 274000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 锂电池 固定 装置 | ||
1.一种电动车锂电池固定装置,其特征在于:包括底板(1)、上壳体和下壳体,所述底板(1)的顶部四角处均固定安装有橡胶减震机构,所述下壳体的两侧均固定安装有连接条(4),且连接条(4)与橡胶减震机构的顶部固接;
所述上壳体的两侧均设置有搭扣锁(9),所述上壳体与下壳体之间通过搭扣锁(9)连接,所述上壳体和下壳体均由方形框(5)、导热板(6)、散热翅片(7)以及导热硅胶层(8)构成,所述方形框(5)固定安装在导热板(6)的一个面上,所述散热翅片(7)的数目为若干个,且若干个散热翅片(7)等间距固定安装在导热板(6)的另一个面上,所述导热硅胶层(8)固定铺设在方形框(5)内侧以及导热板(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池固定装置,其特征在于:所述底板(1)的表面开有六个安装通孔(2),且六个安装通孔(2)呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池固定装置,其特征在于:所述橡胶减震机构包括固定圆筒(3)以及活动杆(10),所述固定圆筒(3)的底端固定安装在底板(1)的顶部,所述固定圆筒(3)的顶端固定嵌合安装有导向环(11),所述导向环(11)与活动杆(10)套接,所述活动杆(10)的顶端与连接条(4)固接,且活动杆(10)的底端固定安装有橡胶球(12),所述橡胶球(12)的中部开有空腔(1201)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池固定装置,其特征在于:所述方形框(5)由四个条板(501)固接而成,所述方形框(5)为口字型结构。
5.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池固定装置,其特征在于:所述连接条(4)与底板(1)平行设置,且底板(1)为矩形结构。
6.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池固定装置,其特征在于:所述导热板(6)和条板(501)的厚度相同,且导热板(6)与散热翅片(7)垂直设置。
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