[实用新型]一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆有效
| 申请号： | 201922374368.5 | 申请日： | 2019-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN211778471U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 黄光华;张宏根;黄建军;刘存扣;黄雪峰 | 申请（专利权）人： | 江苏万里活塞轴瓦有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;F16N1/00;F16N39/06 |
| 代理公司： | 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) 32388 | 代理人： | 盛际丰 |
| 地址： | 225500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 曲轴 连杆机构 连杆 | ||
1.一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆，包括大连杆套(1)、小连杆套(2)和连接杆(3)，所述连接杆(3)的左端与大连杆套(1)的右侧固定连接，所述连接杆(3)的右端与小连杆套(2)的左侧固定连接，其特征在于：所述大连杆套(1)的外表面与小连杆套(2)的外表面均开设有进油孔(4)，所述大连杆套(1)的内部与小连杆套(2)的内部且位于进油孔(4)的一侧均开设有环形槽(5)，所述大连杆套(1)的内表面与小连杆套(2)的内表面且位于环形槽(5)远离进油孔(4)的一侧均开设有通孔(6)，所述大连杆套(1)的外表面与小连杆套(2)的外表面且位于进油孔(4)的正上方均活动连接有密封盖(7)，所述密封盖(7)的底部固定连接有与进油孔(4)相适配的活塞(8)，所述密封盖(7)远离进油孔(4)的一侧螺纹连接有螺栓(9)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆，其特征在于：所述进油孔(4)内壁的两侧且位于活塞(8)的正下方均固定连接有挡板(10)，且挡板(10)的顶部活动连接有过滤网(11)。
3.根据权利要求2所述的一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆，其特征在于：所述过滤网(11)远离挡板(10)的一侧固定连接有手柄(12)，所述螺栓(9)靠近密封盖(7)的一端依次贯穿密封盖(7)和大连杆套(1)并延伸至大连杆套(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆，其特征在于：所述螺栓(9)远离密封盖(7)的一端固定连接有螺帽(13)，所述连接杆(3)内部的背面固定连接有第一加强筋(14)。
5.根据权利要求4所述的一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆，其特征在于：所述连接杆(3)内部的正面固定连接有第二加强筋(15)，所述第一加强筋(14)的正面与第二加强筋(15)的背面之间且位于连接杆(3)的内部固定连接有第三加强筋(16)。
6.根据权利要求2所述的一种用于发动机曲轴连杆机构的连杆，其特征在于：所述过滤网(11)的两侧与进油孔(4)内壁的两侧活动连接。
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