[实用新型]一种具有减震功能的汽车中央置物盒

权利要求书

1.一种具有减震功能的汽车中央置物盒，包括盒体(1)，其特征在于，所述盒体(1)设置有支撑板(5)，支撑板(5)的上表面固定连接有矩形放置框(9)，支撑板(5)的下表面固定连接有套筒(17)，套筒(17)的两侧均固定连接有连接块(16)，连接块(16)的一侧面通过销轴转动连接有支撑杆(15)，套筒(17)内滑动连接有套杆(12)，套杆(12)的外侧面套设有弹簧一(14)，套杆(12)的下端固定连接有固定块(13)，固定块(13)的两侧面均通过滑杆(11)与盒体(1)的侧面固定连接，固定块(13)的两侧面均设置有滑块一(10)，滑块一(10)开设有与滑杆(11)相匹配的滑孔，滑块一(10)与滑杆(11)滑动连接，两个支撑杆(15)的另一端分别通过销轴与两个滑块一(10)的上表面转动连接，滑杆(11)上套设有弹簧二(2)，盒体(1)的上表面安装有转动盖(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车中央置物盒，其特征在于，所述盒体(1)的两内侧面均开设有滑槽(3)，支撑板(5)的两侧面均固定连接有与滑槽(3)相匹配的滑块二(4)，两个滑块二(4)分别与两个滑槽(3)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车中央置物盒，其特征在于，所述支撑板(5)的上表面固定连接有隔板一(6)，隔板一(6)的两端分别与矩形放置框(9)的内侧面固定连接，支撑板(5)的上表面固定连接有隔板二(8)，隔板二(8)的一端与隔板一(6)的前端面固定连接，隔板二(8)的另一端和矩形放置框(9)的内侧面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的汽车中央置物盒，其特征在于，所述支撑板(5)的上表面固定连接有隔板三(18)，隔板三(18)的一端与隔板一(6)的后端面固定连接，隔板三(18)的另一端与矩形放置框(9)的内侧面固定连接，支撑板(5)的上表面还固定连接有若干数量的隔板四(19)，隔板四(19)的一端与隔板一(6)的端面固定连接，隔板四(19)的另一端和矩形放置框(9)的内侧面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的汽车中央置物盒，其特征在于，所述支撑板(5)的上表面固定连接有若干相匹配的橡胶垫。