[实用新型]一种风管自动压合工装有效
申请号: | 201922364987.6 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211614820U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 沈卫;孙康杰;仝大壮 | 申请(专利权)人: | 南京讯捷汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风管 自动 工装 | ||
1.一种风管自动压合工装,其特征在于,包括工作台、气缸、上模具与下模具,所述工作台的底部设有支撑底架,所述支撑底架的底部设有滚轮,所述工作台的一侧设有把手;
所述工作台上设有立柱,所述立柱的顶部设有与所述工作台平行的固定板,所述气缸的伸缩方向与所述工作台垂直且连接有所述上模具,所述工作台上设有所述上模具相对的下模具,所述上模具的底部与所述下模具的顶部之间相对的设有若干组容置槽,所述下模具两侧的所述工作台上设有两个与其垂直连接的支撑柱,所述支撑柱与所述上模具相对的侧面设有与所述工作台垂直的导轨,所述导轨上设有沿其滑动的滑块,所述上模具的两侧分别与所述滑块固定连接;所述固定板的顶部设有与所述上模具的容置槽连通的通孔,所述通孔内插设有推动杆。
2.根据权利要求1所述的一种风管自动压合工装,其特征在于,所述工作台的一侧两端设有两个相对的支撑杆,两个所述支撑杆的顶部之间连接有所述把手。
3.根据权利要求1所述的一种风管自动压合工装,其特征在于,所述气缸包括伸缩活塞,所述气缸与所述固定板的顶部之间通过螺钉固定连接,所述伸缩活塞穿过所述固定板并与所述上模具的顶部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种风管自动压合工装,其特征在于,所述上模具的容置槽与待压合风管的上盖紧配,所述下模具的容置槽与待压合风管的下盖匹配。
5.根据权利要求1所述的一种风管自动压合工装,其特征在于,所述推动杆的外侧面与所述通孔的内壁设有匹配的外螺纹与内螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种风管自动压合工装,其特征在于,所述工作台上设有控制所述气缸的手动阀。
7.根据权利要求1所述的一种风管自动压合工装,其特征在于,所述上模具的底部设有三个所述容置槽。
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