[实用新型]一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤有效

专利信息
申请号: 201922363782.6 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN212364182U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 郑余良;孙斌;陈哲敏;俞金贤;陶树森 申请(专利权)人: 中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段
主分类号: G01N29/04 分类号: G01N29/04;G01N29/22;G01N29/14
代理公司: 浙江专橙律师事务所 33313 代理人: 朱孔妙
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速铁路 隧道 衬砌 轮式 敲击
【权利要求书】:

1.一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤,其特征在于:包括滑动轴承轮(4)、敲击铁球(7)和手持杆(1);所述的滑动轴承轮(4)一侧的中心杆内部穿设有弹簧(6);所述的弹簧(6)两端分别设有一个所述的敲击铁球(7);所述的滑动轴承轮(4)另一侧设有轴承外壳(3);所述的轴承外壳(3)和设于所述的手持杆(1)上的底座(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤,其特征在于:所述的敲击铁球(7)采用焊接的方式和所述的弹簧(6)连接;所述的弹簧(6)直径为4mm。

3.根据权利要求1所述的一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤,其特征在于:所述的手持杆(1)采用铝合金材质制作而成。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤,其特征在于:所述的滑动轴承轮(4)内部轴承采用6202ps型号,整体直径为8.2cm,宽度为2cm。

5.根据权利要求1所述的一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤,其特征在于:所述的轴承外壳(3)和所述的滑动轴承轮(4)采用焊接方式连接。

6.根据权利要求1所述的一种高速铁路隧道衬砌空响轮式敲击锤,其特征在于:所述的底座(2)和所述的手持杆(1)总高度为8米。

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