[实用新型]船用柴油机的新型高效冷却水套

说明书

本实用新型公开了船用柴油机的新型高效冷却水套，包括柴油机本体，所述柴油机本体的表面套有冷却管，且冷却管的表面套有水套本体，所述水套本体的顶端表面固定安装有第一水箱。本实用新型通过通过设置有第一水箱和过滤网，便于对海水进行过滤，通过设置有滑块和弹簧，便于对海水惊醒过滤，防止水中的杂物进入第一水箱中，导致冷却管堵塞，影响使用，通过滑块便于将过滤网内部的垃圾清理出来，通过设置有弹簧，防止过滤网内部堵塞，该装置通过设置有搅拌杆和皮带，搅拌杆通过第二水箱的输出端转动讲电机内部的水进行搅拌，通过皮带带动风扇转动，配合使用，加快降温，通过散热片将电机内部的热量导出。

技术领域

本实用新型涉及柴油机冷却水套装置技术领域，具体为船用柴油机的新型高效冷却水套。

背景技术

柴油机在运行中由于柴油的燃烧产生高温，为保证柴油机受热机件及增压器外壳等部分不受高温的影响，并保证各工作面的润滑，就要在受热部分进行冷却，柴油机冷却不良、机件温度过高时，将会引起一些故障，柴油机机件也不能过度冷却，机件温度太低也会造成不良后果，由此可见，冷却系统的功用是从各受热机件传走部分热量，使机件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。

但是现有的船用柴油机冷却水套内部的水都是固定的，长时间使用导致内部的水温上升，达不到降温的效果，因此，急需一种船用柴油机的新型高效冷却水套来解决该问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供船用柴油机的新型高效冷却水套，以解决上述背景技术中提出的柴油机冷却水套内部的水都是固定的和长时间使用导致内部的水温上升，达不到降温的效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：船用柴油机的新型高效冷却水套，包括柴油机本体，所述柴油机本体的表面套有冷却管，且冷却管的表面套有水套本体，所述水套本体的顶端表面固定安装有第一水箱，所述第一水箱的内部插设有过滤网，且过滤网的两侧固定连接有滑块，所述滑块通过弹簧与第一水箱的内部连接，所述第一水箱的顶端固定安装有第一水泵，所述水套本体的右侧固定安装有散热机构，所述散热机构的右侧固定安装有第二水泵，且第二水泵的出口端固定连接有水管。

优选的，所述滑块插设在第一水箱的内部，所述第一水箱的内壁开设有与滑块相匹配的条形滑槽。

优选的，所述弹簧的一端与第一水箱内壁开设的滑槽相连接，所述弹簧的另一端与滑块的一端相连接。

优选的，所述散热机构包括电机、第二水箱、搅拌杆、皮带、风扇和散热片，所述电机的顶端中心位置处固定安装有第二水箱，所述第二水箱的输出端表固定焊接有搅拌杆，且搅拌杆的顶端表面两侧通过皮带连接有风扇，所述电机的表面固定连接有散热片。

优选的，所述电机的内壁上开设有弧形凹槽，且凹槽的背面与散热片相贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过通过设置有第一水箱和过滤网，便于对海水进行过滤，通过设置有滑块和弹簧，便于对海水惊醒过滤，防止水中的杂物进入第一水箱中，导致冷却管堵塞，影响使用，通过滑块便于将过滤网内部的垃圾清理出来，通过设置有弹簧，防止过滤网内部堵塞。

该装置通过设置有搅拌杆和皮带，搅拌杆通过第二水箱的输出端转动讲电机内部的水进行搅拌，通过皮带带动风扇转动，配合使用，加快降温，通过散热片将电机内部的热量导出。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的滑块和弹簧的俯视剖面示意图；

图3为本实用新型的散热机构的正视剖面示意图。