[实用新型]船用柴油机的新型高效冷却水套有效

专利信息
申请号: 201922363493.6 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211623538U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 鞠舒琴;郑友权;徐成 申请(专利权)人: 扬州中舟动力有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P5/02
代理公司: 扬州云洋知识产权代理有限公司 32389 代理人: 罗雄燕
地址: 225000 江苏省扬州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 新型 高效 冷却水
【权利要求书】:

1.船用柴油机的新型高效冷却水套,包括柴油机本体(1),其特征在于:所述柴油机本体(1)的表面套有冷却管(2),且冷却管(2)的表面套有水套本体(3),所述水套本体(3)的顶端表面固定安装有第一水箱(4),所述第一水箱(4)的内部插设有过滤网(5),且过滤网(5)的两侧固定连接有滑块(6),所述滑块(6)通过弹簧(7)与第一水箱(4)的内部连接,所述第一水箱(4)的顶端固定安装有第一水泵(8),所述水套本体(3)的右侧固定安装有散热机构(9),所述散热机构(9)的右侧固定安装有第二水泵(10),且第二水泵(10)的出口端固定连接有水管(11)。

2.根据权利要求1所述的船用柴油机的新型高效冷却水套,其特征在于:所述滑块(6)插设在第一水箱(4)的内部,所述第一水箱(4)的内壁开设有与滑块(6)相匹配的条形滑槽。

3.根据权利要求1所述的船用柴油机的新型高效冷却水套,其特征在于:所述弹簧(7)的一端与第一水箱(4)内壁开设的滑槽相连接,所述弹簧(7)的另一端与滑块(6)的一端相连接。

4.根据权利要求1所述的船用柴油机的新型高效冷却水套,其特征在于:所述散热机构(9)包括第二水箱(91)、电机(92)、搅拌杆(93)、皮带(94)、风扇(95)和散热片(96),所述第二水箱(91)的顶端中心位置处固定安装有电机(92),所述电机(92)的输出端表固定焊接有搅拌杆(93),且搅拌杆(93)的顶端表面两侧通过皮带(94)连接有风扇(95),所述第二水箱(91)的表面固定连接有散热片(96)。

5.根据权利要求4所述的船用柴油机的新型高效冷却水套,其特征在于:所述第二水箱(91)的内壁上开设有弧形凹槽,且凹槽的背面与散热片(96)相贴合。

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