[实用新型]一种用于上车扶手的安装支架结构和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201922361918.X 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN211223159U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 刘瑜;邴建;张晓生;曹城;车业军 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B60N3/02 分类号: B60N3/02
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;胡影
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 上车 扶手 安装 支架 结构 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,包括:风窗框总成(100),设置在所述风窗框总成(100)上的上端安装支架(200),设置在所述风窗框总成(100)上且位于所述上端安装支架(200)下方的下端安装支架(300),以及上车扶手(400);

所述上车扶手(400)的上端部通过紧固件紧固在所述上端安装支架(200)上,所述上车扶手(400)的下端部通过紧固件紧固在所述下端安装支架(300)上。

2.根据权利要求1所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述风窗框总成(100)上挤压成型有用于安装所述上端安装支架(200)的上端凹槽(201);所述上端安装支架(200)包括安装板一(202),设置在所述安装板一(202)的上端部的第一折弯板(203),设置在所述安装板一(202)的下端部的第二折弯板(204),以及设置在所述安装板一(202)的左端部的第三折弯板(205);所述安装板一(202)与所述上端凹槽(201)相贴合,所述第一折弯板(203)与所述上端凹槽(201)的上沿(201a)相贴合,所述第二折弯板(204)与所述上端凹槽(201)的下沿(201b)相贴合,所述第三折弯板(205)与所述上端凹槽(201)相贴合,所述安装板一(202)上开设有用于安装所述上车扶手(400)的上端部的安装孔一(206)。

3.根据权利要求2所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述安装板一(202)的右端面上设置与所述上端凹槽(201)的右端面(201c)相贴合的第四折弯板(207)。

4.根据权利要求3所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述第四折弯板(207)上开设有腰型孔(208)。

5.根据权利要求3所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述第四折弯板(207)的上下两个角部分别设置一个与所述风窗框总成(100)的内侧表面(100a)相贴合的支脚板一(209)。

6.根据权利要求1所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述风窗框总成(100)上挤压成型有用于安装所述下端安装支架(300)的下端凹槽(301);所述下端安装支架(300)包括安装板二(302),设置在所述安装板二(302)的上端部的第五折弯板(303),设置在所述安装板二(302)的下端部的第六折弯板(304),以及设置在所述安装板二(302)左端部的第七折弯板(305);所述安装板二(302)与所述下端凹槽(301)相贴合,所述第五折弯板(303)与所述下端凹槽(301)的上沿(301a)相贴合,所述第六折弯板(304)与所述下端凹槽(301)的下沿(301b)相贴合,所述第七折弯板(305)与所述下端凹槽(301)相贴合,所述安装板二(302)上开设有用于安装所述上车扶手(400)的下端部的安装孔二(306)。

7.根据权利要求6所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述安装板二(302)的右端面设置与所述下端凹槽(301)的右端面相贴合的第八折弯板(307)。

8.根据权利要求7所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述第八折弯板(307)的端部设置与所述风窗框总成(100)的内侧表面(100a)相贴合的支脚板二(308)。

9.根据权利要求1所述的用于上车扶手的安装支架结构,其特征在于,所述上端安装支架(200)和下端安装支架(300)均通过焊接方式焊接在所述风窗框总成(100)上。

10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的用于上车扶手的安装支架结构。

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