[实用新型]一种支座减震器综合检具有效
| 申请号： | 201922358509.4 | 申请日： | 2019-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN211042007U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 秦晓君;孟广学;田龙虎;邓超 | 申请（专利权）人： | 十堰帝尔模具制造有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 支座 减震器 综合 | ||
1.一种支座减震器综合检具，包括底板(1)、压紧器安装座(2)、定位侧板(3)、压紧器(4)、主定位片(5)、检测销(6)和支座减震器(7)，其特征在于：所述底板(1)上对称安装两个压紧器安装座(2)，两个所述压紧器安装座(2)上均固定安装压紧器(4)，所述压紧器(4)与支座减震器(7)的表面紧密贴合，所述支座减震器(7)的底面与主定位片(5)接触连接，主定位片(5)固定在底板(1)上，支座减震器(7)的两侧均设置有定位侧板(3)，所述定位侧板(3)的内部活动套装检测销(6)，所述检测销(6)的一端与震动发生设备相接，检测销(6)的另一端与支座减震器(7)套接。
2.根据权利要求1所述的一种支座减震器综合检具，其特征在于：所述定位侧板(3)设置为底面水平的楔形板结构，定位侧板(3)内壁与支座减震器(7)的外壁紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种支座减震器综合检具，其特征在于：所述压紧器(4)包括安装架(41)、套杆A(42)、顶送臂(43)、套筒(44)、螺杆(45)、压片(46)、橡胶套(47)、垂直臂(48)和套杆B(49)，安装架(41)固定在压紧器安装座(2)上，安装架(41)通过套杆A(42)与垂直臂(48)相接，垂直臂(48)通过套杆B(49)与顶送臂(43)相接，顶送臂(43)的一端固定安装套筒(44)，套筒(44)的内部通过螺纹与螺杆(45)活动连接，螺杆(45)的底部固定安装压片(46)，压片(46)与支座减震器(7)的表面紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的一种支座减震器综合检具，其特征在于：所述套杆A(42)通过螺丝将垂直臂(48)固定在安装架(41)上，垂直臂(48)的顶部设置有橡胶套(47)。
5.根据权利要求3所述的一种支座减震器综合检具，其特征在于：初始状态下的所述垂直臂(48)与顶送臂(43)相互垂直。
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