[实用新型]自行车驾驶舱

说明书

本实用新型公开了一种自行车驾驶舱，其特征在于，所述自行车驾驶舱包括主舱和底部舱，所述主舱和底部舱固定连接在支撑架上，所述支撑架固定连接在自行车本体上，所述主舱的顶部和周边设有太阳能充电薄膜，所述主舱的前端设有挡风玻璃和雨刮器，所述主舱的前端两边设有后视镜，所述主舱两侧设有舱门，舱门的上半部分设有玻璃窗，舱门的下半部分设有太阳能充电薄膜，在自行车座位一侧的主舱内壁上方设有安全带，在自行车座位另一侧的座位边沿设有安全带锁扣，所述底部舱铰接有底部舱盖，所述自行车驾驶舱通过支撑架固定在自行车本体上。本实用新型本具有遮风挡雨功能，可拆装组合，结构简单，是一种实用性较好的交通装备。

技术领域

本实用新型涉及一种交通设备，具体涉及一种适用于自行车使用的自行车驾驶舱。

背景技术

目前，在世界各地，大量的汽车尾气的排放给城市的空气造成了污染，因此，绿色健康出行越来越受到人们的重视和喜爱，自行车就是绿色健康出行方式之一，由于城市道路的不断延伸道路交通的复杂多变，传统的自行车的优势被淡化，人们骑车时红绿灯太多，走走停停，上下自行车频率过多，不仅浪费体能，而且很不方便，我国申请号ZL201420871219.4、ZL201420867674.7和ZL201420867702.5 的专利曾公开了一种自行车支撑装置、自行车动力装置和方向盘动力自行车，具有利用太阳能和风能发电补充动力，可节省体力，还能将2轮自行车转变为4轮自行车行驶，可用方向盘控制行进转向，操作简单且不需要技术含量，老少皆宜，但是，如遇刮风下雨天，人们在骑自行车的过程中，就可能会因此被雨水淋湿，为此，本实用新型公开了一种自行车驾驶舱，可有效遮挡风雨对骑车人的入侵。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，怎样提供一种能可遮风挡雨、符合现代生活理念的一种自行车驾驶舱。

为了解决所述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种自行车驾驶舱，包括自行车本体，设置在自行车本体前端的方向盘，分别设置在自行车本体后的后座两侧的电瓶架，其特征在于，所述驾驶舱固定连接在支撑架上，所述支撑架固定连接在自行车本体上，所述驾驶舱包括主舱和底部舱，所述主舱顶部和周边设有太阳能充电薄膜，所述主舱前端设有挡风玻璃和雨刮器，所述主舱前端两边设有后视镜，所述主舱两侧设有舱门，舱门的上半部分设有玻璃窗，舱门的下半部分设有太阳能充电薄膜，在自行车座位一侧的主舱内壁上方设有安全带，在座位另一侧的座位边沿设有安全带锁扣，所述底部舱铰接有底部舱盖，所述驾驶舱通过支撑架固定在自行车本体上；所述太阳能充电薄膜能利用阳光为自行车充电，可延长自行车的续航里程。

作为优选：所述自行车驾驶舱为中空框架结构，固定在支撑架上面，所述驾驶舱的主舱的底部中间为空体，所述主舱的底部设有通孔，所述空体为长条形状，空体长度为超过自行车本体的主车架的长度，空体的两端设有缺口，所述缺口的内径大小与主车架的外径大小相吻合，空体的宽度为超过自行车两边的脚踏板的宽度，所述驾驶舱通过支撑架固定在自行车本体上。

作为优选：所述支撑架包括两根以上支撑杆、连接杆和加固杆，所述支撑杆横向连接在自行车本体的主车架上，支撑杆的底部中间焊接有半圆凹陷，所述半圆凹陷前端设有螺丝孔，半圆凹陷的内径与主车架的车架的外径相吻合，所述连接杆将每条支撑杆连接在一起，所述加固杆的一端连接在自行车主车架上，另一端连接在支撑杆两端最外边的连接杆上；所述支撑杆、连接杆和加固杆之间的连接可采用焊接或者铆接较为牢固，所述支撑杆的半圆凹陷通过相匹配的半圆形的凹陷块对接在主车架上，然后用螺丝杆紧固，从而将支撑架牢固的紧固在自行车本体的主车架上，所述加固杆一端焊接或者铆接在支撑杆两端最外边的连接杆上、另一端设有圆孔，并且通过半圆形的凹陷块和螺丝杆，将加固杆的另一端紧固在自行车主车架上，使支撑架更加牢固。