[实用新型]一种地铁施工用搬运装置

说明书

本实用新型涉及电池保护技术领域，具体涉及一种地铁施工用搬运装置，包括箱体，箱体侧壁上转动连接有门体，箱体内底部固定有板体一，板体一上转动连接有柱体，柱体侧壁上固定有多个固定杆，固定杆上设有板体一、板体二和板体三，板体一上设有挡板，挡板与板体一之间可拆卸连接，挡板上滑动连接有夹板，板体一顶部、板体二顶部和底部、板体三底部均设有磁块，板体一和板体二上均开设有滑槽，板体二和板体三底部均转动连接有支杆，支杆底部设有滑轮，滑轮与滑槽侧壁之间通过弹簧二相连；本实用新型所提供的蓄电池搬运装置具有能够保持电池搬运过程中有效减小震动，在搬运过程中能够有效防止蓄电池的碰撞损伤，设计合理，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电池保护技术领域，具体涉及一种地铁施工用搬运装置。

背景技术

地铁施工需要用到很多电气元件，大多采用蓄电池供电。

蓄电池，又称可充电电池，泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称。之所以可以充电是因为甚化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。制成蓄电池的化学品有很多种，其设计上亦各有不同；因此，其电压、容量、外观大小、重量也各有不同。现有的蓄电池搬运装置通常存在搬运过程中容易产生震动，从而出现碰撞损伤的缺陷。

在公开号CN203714480U，公开日期为2014年7月16日的实用新型专利中公开了蓄电池储放运输装置，旨在提供一种固定紧密牢靠、抗震防摔，蓄电池装箱后整体强度高、利于抓取运输，且具备防掉包功能的储放运输装置。它包括箱体、翻盖，箱体内设有上垫板、底板，箱体内有定位结构，定位结构包括限位板、挤压定位板，限位板、挤压定位板上设有若干挤紧部，挤压定位板的上部、下部分别设有弧形的上锁紧槽、下锁紧槽，底板上设有与下锁紧槽对应的下环钩槽，上垫板上设有与上锁紧槽对应的上环钩槽，下环钩槽、上环钩槽内设有止回环钩板，止回环钩板的断面呈弧形，上环钩槽、下环钩槽内设有预限位部。该实用新型的有益效果是：可以防调包，具有高强度的抓取结构，可提高搬运效率。

但现有蓄电池搬运装置通常存在搬运过程中容易产生震动，从而出现碰撞损伤的缺陷。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对上述存在的问题，本实用新型提出了一种地铁施工用搬运装置。本实用新型所提供的技术方案能够在一定程度上有效弥补现有蓄电池搬运装置存在的搬运过程中容易产生震动，从而出现碰撞损伤的缺陷。

（二）技术方案

为了实现上述的目的，本实用新型采用以下的技术方案:

一种地铁施工用搬运装置，其特征在于：包括箱体，所述箱体侧壁上转动连接有门体，所述箱体内底部固定有板体一，所述板体一上转动连接有柱体，所述柱体侧壁上固定有多个固定杆，所述固定杆上设有板体一、板体二和板体三，所述板体一上设有挡板，所述挡板与所述板体一之间可拆卸连接，所述挡板上滑动连接有夹板，所述夹板前后对称设置，两块所述夹板之间通过弹簧一相连，所述板体一顶部、板体二顶部和底部、板体三底部均设有磁块，所述板体一和所述板体二上均开设有滑槽，所述板体二和所述板体三底部均转动连接有支杆，所述支杆底部设有滑轮，所述滑轮与所述滑槽配合，所述滑轮与所述滑槽侧壁之间通过弹簧二相连，所述板体一与所述板体二和所述板体二与所述板体三之间均通过弹簧三相连，所述板体二与所述板体三上均开设有与所述固定杆配合的方形槽体，所述箱体侧壁上还设有挂钩。

优选的，所述板体一、板体二和板体三上均设有与所述柱体配合的通孔，且所述板体二与所述板体一上的结构相同。

优选的，所述固定杆均位于同一竖直线上，且相邻所述固定杆之间的距离相等。

优选的，所述板体一顶部与所述板体二底部的所述磁块相互排斥，所述板体二顶部与所述板体三底部的所述磁块也相互排斥。