[实用新型]一种地铁施工用搬运装置有效
申请号: | 201922357581.5 | 申请日: | 2019-12-25 |
公开(公告)号: | CN211844475U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 薛亚维 | 申请(专利权)人: | 薛亚维 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712203 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 施工 搬运 装置 | ||
1.一种地铁施工用搬运装置,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)侧壁上转动连接有门体(2),所述箱体(1)内底部固定有板体一(3),所述板体一(3)上转动连接有柱体(6),所述柱体(6)侧壁上固定有多个固定杆(7),所述固定杆(7)上设有板体一(3)、板体二(4)和板体三(5),所述板体一(3)上设有挡板(8),所述挡板(8)与所述板体一(3)之间可拆卸连接,所述挡板(8)上滑动连接有夹板(11),所述夹板(11)前后对称设置,两块所述夹板(11)之间通过弹簧一(12)相连,所述板体一(3)顶部、板体二(4)顶部和底部、板体三(5)底部均设有磁块(9),所述板体一(3)和所述板体二(4)上均开设有滑槽(10),所述板体二(4)和所述板体三(5)底部均转动连接有支杆(14),所述支杆(14)底部设有滑轮(15),所述滑轮(15)与所述滑槽(10)配合,所述滑轮(15)与所述滑槽(10)侧壁之间通过弹簧二(13)相连,所述板体一(3)与所述板体二(4)和所述板体二(4)与所述板体三(5)之间均通过弹簧三(16)相连,所述板体二(4)与所述板体三(5)上均开设有与所述固定杆(7)配合的方形槽体(17),所述箱体(1)侧壁上还设有挂钩(18)。
2.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置,其特征在于,所述板体一(3)、板体二(4)和板体三(5)上均设有与所述柱体(6)配合的通孔,且所述板体二(4)与所述板体一(3)上的结构相同。
3.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置,其特征在于,所述固定杆(7)均位于同一竖直线上,且相邻所述固定杆(7)之间的距离相等。
4.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置,其特征在于,所述板体一(3)顶部与所述板体二(4)底部的所述磁块(9)相互排斥,所述板体二(4)顶部与所述板体三(5)底部的所述磁块(9)也相互排斥。
5.根据权利要求1所述的地铁施工用搬运装置,其特征在于,所述箱体(1)底部固定有支腿,所述支腿底部活动连接有万向轮,且所述支腿对称设有四个。
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