[实用新型]一种用于城市轨道交通的管线安装吊架

说明书

本实用新型公开了一种用于城市轨道交通的管线安装吊架，安装横梁上沿其两端延伸方向水平布置滑动导轨和位置调节杆且调节块嵌套在滑动导轨上，调节块嵌套在位置调节杆上；调节块的下方通出安装横梁并安装有安装结构体，安装板体下表面中心位置固结有松紧自调节机构，松紧自调节结构两侧设置有正线机构，城市轨道交通所用管线从一端正线机构通入绕过松紧自调节机构由另一端正线机构通出布置。本实用新型具有方便对不同管线间距进行调节、能够自动根据气温影响实现对管线松紧状态调节且保证管线使用寿命的优点。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通管线安装技术领域，具体的说是一种用于城市轨道交通的管线安装吊架。

背景技术

在城市轨道交通进行施工修建时，对应的管线安装布置同样时其中一项重要的工程问题，如果按照传统的对管线进行刚性固定的安装进行布设，使用时间较长后会出现管线脱皮或断裂的问题，进而影响整体城市轨道交通的运行，需要进行较高频次的检修工作。

同时随着一年四季气温的变化会导致布置的管线在热胀冷缩的效应下出现变形拉长或缩短，如果不能有效借据该问题，会造成一定程度管线的损坏。

在架设管线过程中传统的管线固定部件往往是固结在安装横梁上的，不方便对不同管线之间的间距进行有效快速的调节。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种方便对不同管线间距进行调节、能够自动根据气温影响实现对管线松紧状态调节且保证管线使用寿命的用于城市轨道交通的管线安装吊架。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种用于城市轨道交通的管线安装吊架，包括安装横梁、调节块、安装结构体，所述安装横梁水平架设在城市轨道交通的铁轨上方，所述安装横梁上沿其两端延伸方向水平布置有多组滑动导轨，每组安装横梁对应设置两组调节块且所述调节块嵌套在所述滑动导轨上并沿滑动导轨水平滑动，所述安装横梁上沿其两端延伸方向水平安装有位置调节杆且所述位置调节杆以相对于安装横梁转动的方式安装，所述位置调节杆的中段设置有调节旋钮，所述位置调节杆相对于调节旋钮两侧设置有外螺纹且两侧外螺纹的螺旋方向相反，两组所述调节块上均开设有与对应侧外螺纹相吻合的内螺纹孔，两组所述调节块嵌套在所述位置调节杆上；

所述调节块的下方通出所述安装横梁的下表面且每组调节块上均安装有一组或多组安装结构体，所述安装结构体包括安装板体、正线机构、松紧自调节机构，所述安装板体固结在所述调节块上，所述安装板体下表面中心位置固结有所述松紧自调节机构，所述松紧自调节结构两侧设置有所述正线机构，所述正线机构、松紧自调节机构呈直线布置并与安装横梁垂直设置，城市轨道交通所用管线从一端正线机构通入绕过松紧自调节机构由另一端正线机构通出布置。

进一步的，所述滑动导轨呈光滑杆状结构，所述调节块与滑动导轨嵌套处开设有滑动通孔且滑动导轨插接在所述滑动通孔中，每组安装横梁上布置有两组以上的滑动导轨。

进一步的，所述安装横梁两端处布置有安装轴承，所述位置调节杆安装在所述安装轴承中并保持自由转动。

进一步的，所述调节旋钮整体设置有正六棱柱结构。

进一步的，所述安装板体上表面通过固定螺栓均匀固结在所述调节块的下表面。

进一步的，所述正线机构包括固定杆、安装环、安装球，所述固定杆的顶端固结在所述安装板体上，所述固定杆的底端固结有所述安装环且所述安装环的内表面呈球面设置，所述安装球嵌套在所述安装环中并保持自由转动，所述安装球沿其中一条直径开设有通线孔，所述管线由通线孔通过。

进一步的，所述松紧自调节机构包括固定体以及沿固定体对称布置的绕线轮，所述固定体顶端固结在所述安装板体上，所述绕线轮上安装有支撑杆且所述支撑水平插接在所述固定体中并保持相对滑动，所述支撑杆上套接有支撑弹簧且支撑弹簧的两端分别固结在所述固定体与支撑杆上。