[实用新型]一种用于城市轨道交通的管线安装吊架有效
| 申请号: | 201922357035.1 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN211456603U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
| 发明(设计)人: | 董嘉仪;郭培军 | 申请(专利权)人: | 济宁市畅航科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/30 | 分类号: | H02G3/30 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
| 地址: | 272000 山东省济宁市任城区仙营街道*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 城市 轨道交通 管线 安装 吊架 | ||
1.一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:包括安装横梁(1)、调节块(2)、安装结构体,所述安装横梁(1)水平架设在城市轨道交通的铁轨上方,所述安装横梁(1)上沿其两端延伸方向水平布置有多组滑动导轨(3),每组安装横梁(1)对应设置两组调节块(2)且所述调节块(2)嵌套在所述滑动导轨(3)上并沿滑动导轨(3)水平滑动,所述安装横梁(1)上沿其两端延伸方向水平安装有位置调节杆(4)且所述位置调节杆(4)以相对于安装横梁(1)转动的方式安装,所述位置调节杆(4)的中段设置有调节旋钮(5),所述位置调节杆(4)相对于调节旋钮(5)两侧设置有外螺纹且两侧外螺纹的螺旋方向相反,两组所述调节块(2)上均开设有与对应侧外螺纹相吻合的内螺纹孔(6),两组所述调节块(2)嵌套在所述位置调节杆(4)上;
所述调节块(2)的下方通出所述安装横梁(1)的下表面且每组调节块(2)上均安装有一组或多组安装结构体,所述安装结构体包括安装板体(7)、正线机构、松紧自调节机构,所述安装板体(7)固结在所述调节块(2)上,所述安装板体(7)下表面中心位置固结有所述松紧自调节机构,所述松紧自调节结构两侧设置有所述正线机构,所述正线机构、松紧自调节机构呈直线布置并与安装横梁(1)垂直设置,城市轨道交通所用管线(8)从一端正线机构通入绕过松紧自调节机构由另一端正线机构通出布置。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述滑动导轨(3)呈光滑杆状结构,所述调节块(2)与滑动导轨(3)嵌套处开设有滑动通孔(9)且滑动导轨(3)插接在所述滑动通孔(9)中,每组安装横梁(1)上布置有两组以上的滑动导轨(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述安装横梁(1)两端处布置有安装轴承,所述位置调节杆(4)安装在所述安装轴承中并保持自由转动。
4.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述调节旋钮(5)整体设置有正六棱柱结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述安装板体(7)上表面通过固定螺栓均匀固结在所述调节块(2)的下表面。
6.根据权利要求5所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述正线机构包括固定杆(10)、安装环(11)、安装球(12),所述固定杆(10)的顶端固结在所述安装板体(7)上,所述固定杆(10)的底端固结有所述安装环(11)且所述安装环(11)的内表面呈球面设置,所述安装球(12)嵌套在所述安装环(11)中并保持自由转动,所述安装球(12)沿其中一条直径开设有通线孔,所述管线(8)由通线孔通过。
7.根据权利要求6所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述松紧自调节机构包括固定体(13)以及沿固定体(13)对称布置的绕线轮(14),所述固定体(13)顶端固结在所述安装板体(7)上,所述绕线轮(14)上安装有支撑杆且所述支撑水平插接在所述固定体(13)中并保持相对滑动,所述支撑杆上套接有支撑弹簧(15)且支撑弹簧(15)的两端分别固结在所述固定体(13)与支撑杆上。
8.根据权利要求7所述的一种用于城市轨道交通的管线安装吊架,其特征在于:所述安装球(12)、绕线轮(14)的圆心布置在同一水平直线上并与所述安装横梁(1)的延伸方向垂直。
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