[实用新型]一种碳纤维自行车连接杆模具

说明书

本实用新型公开了一种碳纤维自行车连接杆模具，包括模架和开模主体，所述模架包括架体、螺纹套和第一模型槽，所述螺纹套固定连接在架体的前壁，所述第一模型槽开设在架体的上壁，所述开模主体包括滑块、挤压块、螺纹杆和第二模型槽，所述滑块的外壁滑动插接在架体的内壁，所述挤压块和螺纹杆滑动插接在架体的下部内壁，所述螺纹杆的中部外壁螺纹插接安装在螺纹套的内壁，所述第二模型槽开设在滑块的上壁，所述第一模型槽与第二模型槽组成完整的模型槽，所述挤压块的后部外壁滑动插接在滑块的下部内壁，所述挤压块与螺纹杆为一体结构，所述架体与螺纹套为一体结构。本实用新型能够方便目标自行车连接杆开模，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及自行车连接杆模具设备技术领域，具体为一种碳纤维自行车连接杆模具。

背景技术

通常自行车连接杆在开模过程中，需要借助工具或手动将目标自行车连接杆撬起取出，由于目标自行车连接杆与模具之间的紧密度高，从而使得外加工具难以嵌入撬起，从而造成目标自行车连接杆取出困难的问题，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳纤维自行车连接杆模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种碳纤维自行车连接杆模具，包括模架和开模主体，所述模架包括架体、螺纹套和第一模型槽，所述螺纹套固定连接在架体的前壁，所述第一模型槽开设在架体的上壁；所述开模主体包括滑块、挤压块、螺纹杆和第二模型槽，所述滑块的外壁滑动插接在架体的内壁，所述挤压块和螺纹杆滑动插接在架体的下部内壁，所述螺纹杆的中部外壁螺纹插接安装在螺纹套的内壁，所述第二模型槽开设在滑块的上壁，所述第一模型槽与第二模型槽组成完整的模型槽，所述挤压块的后部外壁滑动插接在滑块的下部内壁，所述挤压块与螺纹杆为一体结构，所述架体与螺纹套为一体结构。

优选的，所述模架还包括第一滑槽，所述第一滑槽开设在架体的上端，所述滑块滑动插接安装在第一滑槽的内壁。

优选的，所述模架还包括第二滑槽，所述第二滑槽镂空开设在架体的前端，所述挤压块和螺纹杆滑动插接在第二滑槽的内壁。

优选的，所述开模主体还包括把手，所述把手的一端固定连接在螺纹杆的前端，所述螺纹杆与把手为一体结构。

优选的，所述开模主体还包括第三滑槽，所述第三滑槽镂空开设在滑块的下部前端，所述挤压块的后部外壁滑动插接在第三滑槽的上部内壁。

优选的，所述开模主体还包括卡块，所述卡块的前端固定连接在挤压块的后端，所述卡块滑动卡接在滑块的后壁下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

当架体需要进行开模工作时，手动向上转动把手，直到将把手由一侧转向另一侧，利用把手带动螺纹杆转动，通过螺纹杆转动沿螺纹套内壁向后推动挤压块，通过挤压块向后移动挤压滑块的前部下端对滑块产生向上的偏向力，利用偏向力带动滑块向上移动，挤压块向后移动的同时带动卡块向后移动，从而使得卡块与滑块之间失去卡接关系，从而使得滑块能够向上移动，通过滑块向上移动将第一模型槽与第二模型槽内部的目标自行车连接杆，通过滑块将目标自行车抬起的方式，方便了使用者将目标自行车连接杆取出，最后反向通过把手旋拧螺纹杆，带动卡块向前移动，通过卡块挤压滑块的下部，使滑块产生向下的恢复力带动滑块向下恢复，最后利用卡块将滑块卡紧固定。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的模架切分结构示意图；

图3为本实用新型的开模主体切分结构示意图。