[实用新型]一种碳纤维自行车连接杆模具有效
| 申请号: | 201922350647.8 | 申请日: | 2019-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN211492458U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 陈善平 | 申请(专利权)人: | 东莞市弘泽五金有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523690 广东省东莞市凤岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 碳纤维 自行车 连接 模具 | ||
1.一种碳纤维自行车连接杆模具,其特征在于:包括模架(1)和开模主体(2),所述模架(1)包括架体(3)、螺纹套(4)和第一模型槽(7),所述螺纹套(4)固定连接在架体(3)的前壁,所述第一模型槽(7)开设在架体(3)的上壁;所述开模主体(2)包括滑块(8)、挤压块(9)、螺纹杆(10)和第二模型槽(13),所述滑块(8)的外壁滑动插接在架体(3)的内壁,所述挤压块(9)和螺纹杆(10)滑动插接在架体(3)的下部内壁,所述螺纹杆(10)的中部外壁螺纹插接安装在螺纹套(4)的内壁,所述第二模型槽(13)开设在滑块(8)的上壁,所述第一模型槽(7)与第二模型槽(13)组成完整的模型槽,所述挤压块(9)的后部外壁滑动插接在滑块(8)的下部内壁,所述挤压块(9)与螺纹杆(10)为一体结构,所述架体(3)与螺纹套(4)为一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车连接杆模具,其特征在于:所述模架(1)还包括第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)开设在架体(3)的上端,所述滑块(8)滑动插接安装在第一滑槽(5)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车连接杆模具,其特征在于:所述模架(1)还包括第二滑槽(6),所述第二滑槽(6)镂空开设在架体(3)的前端,所述挤压块(9)和螺纹杆(10)滑动插接在第二滑槽(6)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车连接杆模具,其特征在于:所述开模主体(2)还包括把手(11),所述把手(11)的一端固定连接在螺纹杆(10)的前端,所述螺纹杆(10)与把手(11)为一体结构。
5.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车连接杆模具,其特征在于:所述开模主体(2)还包括第三滑槽(12),所述第三滑槽(12)镂空开设在滑块(8)的下部前端,所述挤压块(9)的后部外壁滑动插接在第三滑槽(12)的上部内壁。
6.根据权利要求1所述的一种碳纤维自行车连接杆模具,其特征在于:所述开模主体(2)还包括卡块(14),所述卡块(14)的前端固定连接在挤压块(9)的后端,所述卡块(14)滑动卡接在滑块(8)的后壁下端。
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