[实用新型]一种重型大速比电动牵引车驱动桥

权利要求书

1.一种重型大速比电动牵引车驱动桥，其特征在于，包括外壳(1)、主减速器(2)、轴套(3)、半轴(4)、安装座(5)、制动器(6)、制动盘(7)和轮毂(8)，所述外壳(1)内部安装有主减速器(2)，所述外壳(1)两端均安装有轴套(3)，所述主减速器(2)两端且位于轴套(3)内部安装有半轴(4)，所述半轴(4)一端安装有制动盘(7)和轮毂(8)，所述轴套(3)外侧安装有安装座(5)，所述安装座(5)上安装有制动器(6)，且制动器(6)和制动盘(7)配合使用；

所述半轴(4)外侧转动安装有轴承(15)，所述轴套(3)外侧四周等距离设置有限位套座(9)，所述轴承(15)外侧等距离安装有若干个第一连接柱(11)，所述第一连接柱(11)一端穿过限位套座(9)安装有挡板(13)，所述第一连接柱(11)外侧且位于挡板(13)和限位套座(9)之间套装有第一弹簧(14)；

所述限位套座(9)两侧开设有安装滑槽(10)，所述第一连接柱(11)两侧安装有第二连接柱(18)，且第二连接柱(18)一端贯穿安装滑槽(10)，所述第二连接柱(18)外侧且位于第一连接柱(11)和限位套座(9)之间套装有第二弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种重型大速比电动牵引车驱动桥，其特征在于，所述轴套(3)外侧开设有若干个第一螺纹孔，所述第一连接柱(11)另一端安装有第一连接栓(12)，所述第一连接栓(12)和第一螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种重型大速比电动牵引车驱动桥，其特征在于，所述第一连接柱(11)外侧四周开设有若干个第二螺纹孔，所述第二连接柱(18)另一端安装有第二连接栓(17)，所述第二连接栓(17)和第二螺纹孔螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种重型大速比电动牵引车驱动桥，其特征在于，所述第二连接柱(18)在安装滑槽(10)内滑动安装，所述第二连接柱(18)外侧套装有橡胶圈。

5.根据权利要求1所述的一种重型大速比电动牵引车驱动桥，其特征在于，所述第一弹簧(14)的外径大于两个限位套座(9)的间距，所述第二弹簧(16)的外径大于安装滑槽(10)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种重型大速比电动牵引车驱动桥，其特征在于，所述轮毂(8)外端安装有轮边减速器。