[实用新型]一种后驱减震结构及电动折叠滑板车有效
申请号: | 201922347864.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211685481U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 彭文华 | 申请(专利权)人: | 深圳伝尚供应链有限公司 |
主分类号: | B62K25/10 | 分类号: | B62K25/10;B62K15/00 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝安区西乡街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 结构 电动 折叠 滑板 | ||
1.一种后驱减震结构,其特征在于,包括弯管支架(1)、后叉(10)、转轴(4)和2个减震器(9);
所述弯管支架(1)上设置有2个对称的第二钣金(3)和2个对称的第一钣金(2),第二钣金(3)位于第一钣金(2)的下方;
所述后叉(10)的前端设置有旋轴套管(11),所述后叉(10)安装在后轮上,所述后叉(10)的后端的内侧通过第一紧固件安装有碟刹器(12);
所述转轴(4)穿过所述旋轴套管(11),所述旋轴套管(11)两侧设置有轴承(5),所述转轴(4)两端通过第二紧固件可旋转的连接在所述第二钣金(3)上;
2个减震器(9)的一端连接在第一钣金(2)上,另一端安装在所述后叉(10)的后端的两侧。
2.根据权利要求1所述的后驱减震结构,其特征在于,所述第二钣金(3)与所述轴承(5)之间设置有圆套管(7)。
3.根据权利要求2所述的后驱减震结构,其特征在于,所述圆套管(7)与所述第二钣金(3)之间设置有垫片(6)。
4.根据权利要求1所述的后驱减震结构,其特征在于,所述第二紧固件为防退螺母(8)。
5.根据权利要求1所述的后驱减震结构,其特征在于,所述第一紧固件为螺丝(13)。
6.一种电动折叠滑板车,其特征在于,如权利要求1-5任一所述的后驱减震结构,所述后驱减震结构安装在电动折叠滑板车的后轮上。
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