[实用新型]基于距离探测和北斗定位的充电桩系统有效
申请号: | 201922347769.1 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211663092U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 刘崇汉;赵阳 | 申请(专利权)人: | 重庆国翰能源发展有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/66 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 张巨箭 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 距离 探测 北斗 定位 充电 系统 | ||
1.基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述系统包括定位模块、电量监测模块、无线通信模块、综合控制模块和上位机;
所述定位模块输出端与所述综合控制模块连接,设于电动汽车内部;
所述电量监测模块输入端与电动汽车OBD接口连接,电量监测模块输出端与所述综合控制模块连接,设于电动汽车内部;
所述上位机具体为具有定位功能的上位机,所述上位机与所述综合控制模块经无线通信模块双向连接,设于充电桩站点内部。
2.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述系统还包括电量阈值设置模块,所述电量阈值设置模块输出端与所述综合控制模块连接,设于电动汽车内部。
3.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述定位模块具体为NB-IoT/GNSS定位模块。
4.根据权利要求3所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述NB-IoT/GNSS定位模块具有NB-IoT增益天线,所述天线设于电动汽车外部。
5.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述电量监测模块具体为隔离芯片ISO1050,所述隔离芯片ISO1050一端与电动汽车OBD接口连接,另一端与所述综合控制模块数据输入端连接。
6.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述无线通信模块包括NB-IoT、4G网络。
7.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述综合控制模块具体为STM32系列单片机。
8.根据权利要求2所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述电量阈值设置模块具体为触摸屏。
9.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述系统还包括报警模块,所述报警模块与所述综合控制模块输出端连接。
10.根据权利要求1所述的基于距离探测和北斗定位的充电桩系统,其特征在于:所述上位机内部集成有GPS模块Max-7,用于采集充电桩的位置信息。
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