[实用新型]一种堆高车及其限位机构有效
申请号: | 201922347428.4 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211255151U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王金源;倪菲;师英豪;徐臻 | 申请(专利权)人: | 上海快仓智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈丽 |
地址: | 200435 上海市宝山区一*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 堆高车 及其 限位 机构 | ||
本实用新型公开了一种限位机构,安装于堆高车的货叉上,包括安装固定在所述货叉底部位置的固定块、与所述固定块铰接的中间连接块、一端与所述固定块连接且另一端与所述中间连接块连接的拉伸弹簧、安装于所述固定块上且位于所述固定块内侧的传感器、安装于所述中间连接块上且位于所述固定块外侧的限位块和感应片,所述传感器与所述堆高车的控制器连接,当托盘碰到所述限位块时,所述中间连接块转动能够驱动所述感应片靠近所述传感器,以使所述传感器向所述控制器发出到位反馈。该限位机构可以判断托盘是否到位,并且控制堆高车的行走运动的运行与停止。本实用新型还公开了一种包括上述限位机构的堆高车,其有益效果与限位机构的有益效果相同。
技术领域
本实用新型涉及堆高车限位技术领域,特别是涉及一种限位机构。此外,本实用新型还涉及一种包括上述限位机构的堆高车。
背景技术
堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
现有的堆高车,在准备抬托盘的前进过程中,可能会出现不到位或到位之后继续前进的状况,这样会造成一些失误,存在安全隐患。
或者,在堆高车上设置行程开关,通过行程开关限位。但是,行程开关结构庞大,使用不方便。
综上所述,如何有效地解决不易控制堆高车的行走运动的运行与停止等问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种限位机构,该限位机构可以判断托盘是否到位,并且控制堆高车的行走运动的运行与停止。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述限位机构的堆高车,其有益效果与限位机构的有益效果相同。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种限位机构,安装于堆高车的货叉上,包括安装固定在所述货叉底部位置的固定块、与所述固定块铰接的中间连接块、一端与所述固定块连接且另一端与所述中间连接块连接的拉伸弹簧、安装于所述固定块上且位于所述固定块内侧的传感器、安装于所述中间连接块上且位于所述固定块外侧的限位块和感应片,所述传感器与所述堆高车的控制器连接,当托盘碰到所述限位块时,所述中间连接块转动能够驱动所述感应片靠近所述传感器,以使所述传感器向所述控制器发出到位反馈。
优选地,所述传感器为中间具有开口的槽型光件开关,所述感应片能够插于所述槽型光件开关的开口中。
优选地,所述固定块的中间具有开槽,所述固定块的内侧的上部具有铰接座,所述中间连接块穿过所述开槽与所述铰接座铰接。
优选地,所述固定块和所述中间连接块上均固定有螺母,所述螺母内连接有螺柱,所述螺柱的末端具有钩槽,所述拉伸弹簧的端部连接于所述钩槽中。
优选地,所述限位块和感应片通过螺钉安装在所述中间连接块上。
优选地,所述拉伸弹簧的数量为两个,分别设置于所述传感器的两侧。
本实用新型还提供一种堆高车,包括货叉和安装于所述货叉上的限位机构,所述限位机构具体为上述任一项所述的限位机构。
本实用新型所提供的限位机构,包括固定块、中间连接块、拉伸弹簧、传感器、限位块和感应片,固定块固定在货叉底部位置,固定块朝向托盘的一侧为外侧,背对托盘的一侧为内侧。中间连接块与固定块铰接,也就是中间连接块能够绕固定块转动。限位块和感应片安装于中间连接块上,且位于固定块的外侧。传感器安装于固定块上,且位于固定块的内侧。
在堆高车准备抬托盘的前进过程中,当托盘碰到限位块时,托盘对限位块产生驱动力,驱动限位块转动,进而带动中间连接块转动,感应片跟随中间连接块的转动而转动,感应片转动时会向后移动,感应片靠近传感器,传感器能够感应到感应片,也就是托盘到位信号。
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