[实用新型]一种公路施工用整平设备有效
申请号: | 201922346479.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211395266U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 白云飞 | 申请(专利权)人: | 白云飞 |
主分类号: | E01C19/41 | 分类号: | E01C19/41 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052260 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 用整平 设备 | ||
1.一种公路施工用整平设备,包括整平机本体(1)和电机(2),其特征在于:所述整平机本体(1)内壁的两侧之间转动连接有第一转轴(3),所述整平机本体(1)内壁的正面和背面之间分别转动连接有第二转轴(4)和第三转轴(5),所述整平机本体(1)内壁的两侧之间固定连接有横板(6),所述横板(6)底部的两侧分别固定连接有第一弹性杆(7)和第二弹性杆(8),所述第一弹性杆(7)的底端固定连接有第一整平板(9),所述第一整平板(9)的正面和背面均固定连接有第一连接板(10),所述第一连接板(10)顶部的两侧均固定连接有第一连接杆(11),所述第一连接杆(11)的顶端固定连接有第一推板(12),所述第二弹性杆(8)的底端固定连接有第二整平板(13),所述第二整平板(13)的正面和背面均固定连接有第二连接板(14),所述第二连接板(14)顶部的两侧均固定连接有第二连接杆(15),所述第二连接杆(15)的顶端固定连接有第二推板(16),所述第二转轴(4)的两端均固定连接有第一凸轮(17),所述第三转轴(5)的两端均固定连接有第二凸轮(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备,其特征在于:所述第一弹性杆(7)和第二弹性杆(8)的底端均贯穿整平机本体(1)并延伸至整平机本体(1)的外部,所述第一推板(12)的顶部与第一凸轮(17)的表面接触,所述第二推板(16)的顶部与第二凸轮(18)的表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备,其特征在于:所述第一转轴(3)的一端贯穿整平机本体(1)并延伸至整平机本体(1)的外部,所述电机(2)的输出端通过连轴器与第一转轴(3)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备,其特征在于:所述第一转轴(3)的表面分别开设有第一螺纹(19)和第二螺纹(20),所述第二转轴(4)的外表面固定连接有第一涡轮(21),所述第三转轴(5)的外表面固定连接有第二涡轮(22)。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用整平设备,其特征在于:所述第二转轴(4)和第三转轴(5)的两端均贯穿整平机本体(1)并延伸至整平机本体(1)的外部,所述整平机本体(1)底部的两侧均转动连接有辊轮(23)。
6.根据权利要求4所述的一种公路施工用整平设备,其特征在于:所述第一涡轮(21)的外表面与第一螺纹(19)的外表面啮合,所述第二涡轮(22)的外表面与第二螺纹(20)的外表面啮合。
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