[实用新型]一种汽车吸塑内饰件加工平移装置有效
申请号: | 201922345757.5 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211640957U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 孙宇 | 申请(专利权)人: | 泰州劲松股份有限公司 |
主分类号: | B29C51/30 | 分类号: | B29C51/30;B29C51/42;B29C45/27;B29C45/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 加工 平移 装置 | ||
1.一种汽车吸塑内饰件加工平移装置,包括下模(1)和金属导热管(13),其特征在于:所述下模(1)的内部一体化设置有模腔(2),所述下模(1)的左右两侧均设置有模腔(2),且固定板(3)的内部开设有孔槽(4),所述孔槽(4)的内部贯穿有螺丝(5),所述固定板(3)的上端固定安装有电动推杆(6),且电动推杆(6)的出口端与连接杆(7)的一端相连接,所述连接杆(7)的另一端连接有上模(8),且上模(8)的内部开设有分流道(9),所述分流道(9)的上方设置有浇口(10),且浇口(10)的上方设置有注塑喷头(11),所述下模(1)的下表面开设有限位槽(12),所述金属导热管(13)位于下模(1)的下方,且金属导热管(13)的下端外表面环绕有螺纹圈(14),所述螺纹圈(14)的外侧设置有凹槽(15),且凹槽(15)的外侧一体化设置有金属板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车吸塑内饰件加工平移装置,其特征在于:所述固定板(3)的形状设置为“L”字形结构,且固定板(3)共设置有两个,而且固定板(3)之间关于下模(1)的竖直中心线对称。
3.根据权利要求1所述的一种汽车吸塑内饰件加工平移装置,其特征在于:所述固定板(3)通过孔槽(4)和螺丝(5)与下模(1)螺纹连接,且固定板(3)通过电动推杆(6)与连接杆(7)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车吸塑内饰件加工平移装置,其特征在于:所述电动推杆(6)通过连接杆(7)与上模(8)之间构成伸缩结构,且浇口(10)沿上模(8)的上表面水平方向均匀分布,而且浇口(10)的数量与分流道(9)的数量相等。
5.根据权利要求1所述的一种汽车吸塑内饰件加工平移装置,其特征在于:所述下模(1)通过限位槽(12)与金属导热管(13)相连接,且限位槽(12)沿下模(1)下表面呈三角形结构分布,而且限位槽(12)的内表面与金属导热管(13)的上端外表面相贴合,并且金属导热管(13)之间相互平行。
6.根据权利要求1所述的一种汽车吸塑内饰件加工平移装置,其特征在于:所述金属板(16)的外侧设置有水箱(17),且水箱(17)的表面开设有出水口(18),所述金属导热管(13)通过螺纹圈(14)和凹槽(15)与金属板(16)螺纹连接。
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