[实用新型]一种电动三轮车的外跨扶手

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车的外跨扶手，涉及电动三轮车的领域，达到增大驾驶人的座位空间的目的，其技术方案要点是：包括均设置在座椅两侧面的连接杆，所述连接杆在远离座椅的一侧设有延伸出座椅上端面的挡板。

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车的领域，更具体地说，它涉及一种电动三轮车的外跨扶手。

背景技术

电动三轮车（Electrically operated tricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。

公告号为CN209667940U的中国专利公开了一种带有倾倒机构的垃圾清运用电动三轮，包括电动三轮车车体，所述电动三轮车车体的上表面右侧设有两个圆形凹槽，两个圆形凹槽的内部底侧均设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端设有支撑柱，左侧的支撑柱的右侧设有安装板，所述安装板的右侧设有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上设有转轴，所述转轴的侧面设有锯齿一，所述转轴的另一端与右侧的支撑柱的左侧通过轴承连接，所述伺服电机和转轴的侧面均通过轴承连接有U型板。

但是该专利图1中显示的座椅两侧的扶手设置在座椅上端的两侧，占据了驾驶人的座位空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动三轮车的外跨扶手，达到增大驾驶人的座位空间的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电动三轮车的外跨扶手，包括均设置在座椅两侧面的连接杆，所述连接杆在远离座椅的一侧设有延伸出座椅上端面的挡板。

通过采用上述技术方案，连接杆设置在座椅的侧面，通过连接杆连接挡板，使得挡板和座椅之间产生间隙，进而达到增大驾驶人的座位空间的目的。

优选地：所述座椅侧面均开设有供连接杆滑入的移动槽，所述座椅上设有驱动连接杆在移动槽内移动的驱动件。

优选地：所述驱动件包括设置在连接杆一侧的且沿连接杆长度方向分布的齿条，所述座椅在移动槽靠近有齿条的一侧开设有与移动槽连通的驱动槽，所述驱动槽竖直分布且一端延伸出座椅上端面，所述驱动槽的槽底转动连接有驱动杆，所述驱动杆的上端设有与齿条啮合的驱动轮，下端同轴设置有第一锥形齿，所述座椅在驱动槽的一侧设有与驱动槽连通的连通槽，所述连通槽的一端延伸出靠近有挡板的侧面，所述连通槽水平设置，且所述连通槽内转动连接有转杆，所述转杆的一端设有与第一锥形齿啮合的第二锥形齿，另一端延伸出连通槽，所述连接杆的纵截面为方形，所述座椅上设有限制转杆转动的限位件。

优选地：所述座椅上设有封闭驱动槽槽口的封闭塞，所述封闭塞和驱动槽紧连接，当封闭塞封闭驱动槽槽口后，所述封闭塞朝向驱动杆的一侧设有供驱动杆顶端嵌入的嵌入槽。

优选地：所述限位件包括通过滑块滑移连接在转杆延伸出连通槽一端的圆盘，所述转杆上开设有供滑块沿转杆长度方向移动的移槽，所述连通槽在靠近圆盘的一端开设有供圆盘嵌入的固定槽，所述圆盘外壁与固定槽的槽壁螺纹连接。

优选地：当圆盘与固定槽螺纹连接后，所述圆盘延伸出固定槽的一端外壁周向设有若干拨杆。

优选地：所述挡板和座椅之间设有防护绳，所述防护绳的一端固定在座椅侧面，另一端固定在挡板上，所述防护绳的长度小于连接杆长度5-10cm。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：连接杆设置在座椅的侧面，通过连接杆连接挡板，使得挡板和座椅之间产生间隙，进而达到增大驾驶人的座位空间的目的。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的用于体现驱动杆的结构示意图；

图3是本实施例的用于体现移动槽的结构示意图。