[实用新型]移动修车设备动力单元有效

专利信息
申请号: 201922343753.3 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211501181U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 周德军;羊衍贵;张苏峰 申请(专利权)人: 布赫液压(无锡)有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;F15B21/041;F15B13/02
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214112 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移动 修车 设备 动力 单元
【权利要求书】:

1.一种移动修车设备动力单元,包括油箱(1)及泵座(18),其特征是:在所述泵座(18)的后法兰端固定有直流电机(3),在泵座(18)的前法兰端设有泵座进油口,在所述泵座进油口的法兰面上固定有齿轮泵(4),齿轮泵(4)的输入轴与直流电机(3)的输出轴通过联轴器(20)相连,在齿轮泵(4)后盖设有进油管(21),进油管(21)末端安装吸油过滤器(2),泵座法兰面上设有回油管(22),进油管(21)与回油管(22)位于油箱(1)内,单向阀(6)和溢流阀(5)安装在泵座(18)侧面;阀块(19)右侧装有插装式单向节流阀(8)、双向止回阀(9)及减压阀(10),所述阀块(19)左侧装有管式可调节流阀(15),所述阀块(19)顶面装有二位四通电磁换向阀(7)、第一三位四通电磁换向阀(11)、第二三位四通电磁换向阀(12)、叠加式单向节流阀(13)、叠加式溢流阀(14)及第三三位四通电磁换向阀(16)。

2.如权利要求1所述的移动修车设备动力单元,其特征是:所述泵座(18)上还设有与阀块(19)相连接的进油口P、回油口T;所述进油口P、回油口T用油管连接。

3.如权利要求1所述的移动修车设备动力单元,其特征是:所述吸油过滤器(2)通过油路分别与油箱(1)及齿轮泵(4)连接,所述齿轮泵(4)连接直流电机(3),所述齿轮泵(4)通过油路分别与系统溢流阀(5)及单向阀(6)连接,在泵座(18)进油口和单向阀(6)之间安装有系统溢流阀(5),所述系统溢流阀(5)通过油路与油箱(1)连接,所述单向阀(6)通过油路分别与二位四通电磁换向阀(7)、第三三位四通电磁换向阀(16)及减压阀(10)连接,所述二位四通电磁换向阀(7)通过油路分别与油缸组及插装式单向节流阀(8)连接,所述插装式单向节流阀(8)通过油路与双向止回阀(9)连接,所述双向止回阀(9)通过油路与油箱(1)连接,所述油缸组通过油路与油箱(1)连接,所述减压阀(10)通过油路分别与第一三位四通电磁换向阀(11)、第二三位四通电磁换向阀(12)及第三三位四通电磁换向阀(16)连接,所述第一三位四通电磁换向阀(11)连通第一油缸a,第二三位四通电磁换向阀(12)连通第二油缸b,第三三位四通电磁换向阀(16)连通第三油缸c。

4.如权利要求3所述的移动修车设备动力单元,其特征是:所述第二油缸b的有杆腔前安装有叠加式单向节流阀(13)。

5.如权利要求3所述的移动修车设备动力单元,其特征是:所述第三油缸c有杆腔前安装有叠加式溢流阀(14),第三油缸c无杆腔前安装有管式可调节流阀(15)。

6.如权利要求1所述的移动修车设备动力单元,其特征是:所述直流电机(3)上连接有启动开关。

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