[实用新型]一种防生锈的汽车齿轮锻件

权利要求书

1.一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：包括齿轮主体(1)、限位键(4)、滑块(6)、压紧组件和限位组件，所述齿轮主体(1)的中部设置有轴孔，所述轴孔的内表面开设有滑槽，所述限位键(4)滑动嵌入滑槽内，所述齿轮主体(1)的外表面开设有圆环滑腔(8)，所述圆环滑腔(8)的底端设置有垂直贯穿滑槽的第一滑腔(5)，所述滑块(6)的下端滑动嵌入第一滑腔(5)中，且所述限位键(4)的嵌入端上表面和滑块(6)的下表面均设置为倾斜面，所述限位键(4)与滑块(6)表面接触，所述压紧组件转动设置在圆环滑腔(8)中，所述限位组件固定设置在压紧组件的上端。

2.根据权利要求1所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述限位键(4)位于轴孔内部的一端开设有第二滑腔(10)，所述限位键(4)的外表面开设有垂直贯穿第二滑腔(10)的第三滑腔(12)，所述滑槽的内表面开设有凹槽，所述凹槽内设置有限位键锁定机构(20)，所述限位键锁定机构(20)包括第二连接板(16)、第二滑杆(17)和第二复位弹簧(18)，所述第二连接板(16)的一端嵌入第三滑腔(12)中，另一端伸入凹槽内，所述第二滑杆(17)滑动贯穿第二连接板(16)，所述第二复位弹簧(18)套设在第二滑杆(17)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述第二滑腔(10)内设置有第一滑杆(13)、第一复位弹簧(14)和第一连接板(15)，所述第一连接板(15)的一端与第二连接板(16)固定连接，所述第一滑杆(13)滑动贯穿第一连接板(15)，且第一滑杆(13)与限位键(4)固定连接，所述第一复位弹簧(14)套设在第一滑杆(13)的外表面，所述限位键(4)的外表面滑动嵌入有滑柱(11)，所述滑柱(11)与第一连接板(15)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述压紧组件包括第二圆环板(7)和圆筒(9)，所述圆筒(9)固定设置在第二圆环板(7)的上表面，所述第二圆环板(7)的下表面与滑块(6)的上表面相紧压。

5.根据权利要求1所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述限位组件包括第一圆环板(2)和内螺纹筒(19)，所述第一圆环板(2)固定设置在内螺纹筒(19)的上端，所述内螺纹筒(19)与圆筒(9)固定连接，且圆环滑腔(8)的内表面上端设置有螺纹，所述内螺纹筒(19)通过螺纹旋合伸入圆环滑腔(8)中。

6.根据权利要求5所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述圆环滑腔(8)的开口端设置有凹沿，所述凹沿的底面设置有螺纹孔，所述第一圆环板(2)的上表面设置有穿孔，所述第一圆环板(2)嵌入凹沿内并通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述齿轮主体(1)的外表面开设有均匀分布的减重孔(3)。

8.根据权利要求1所述的一种防生锈的汽车齿轮锻件，其特征在于：所述齿轮主体(1)及其组件的外表面均涂覆有一层联诺RP016硬膜防锈油。