[实用新型]一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架有效
申请号: | 201922336731.4 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211641729U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 骆利 | 申请(专利权)人: | 骆利 |
主分类号: | B60D1/18 | 分类号: | B60D1/18;B60D1/56 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 517300 广东省龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 加强 地力 功能 汽车 内置 绞盘 | ||
1.一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架,包括绞盘中间支撑件(1),其特征在于:所述绞盘中间支撑件(1)的左右两侧分别安装第一侧边支杆(2)和第二侧边支杆(3),所述绞盘中间支撑件(1)的下部位置开设有内置安装圆形螺孔(12),所述绞盘中间支撑件(1)的底部边缘两侧设置第一边侧绞件安装件(4)和第二边侧绞件安装件(5),所述第二边侧绞件安装件(5)的上部位置设置为第二安装件曲臂(51),所述第二安装件曲臂(51)的顶部端口设置第二安装件安装孔(52),所述第二安装件安装孔(52)通过螺丝螺帽连接有第二边侧绞件安装孔(62),所述第二边侧绞件安装孔(62)下方设置为第二边侧绞件曲臂(61),所述第二边侧绞件曲臂(61)设置在第二边侧绞件(6)上,所述第一侧边支杆(2)的上方通过螺孔螺纹连接有第一上方侧位撑板(71),所述第一侧边支杆(2)和第一上方侧位撑板(71)在远离绞盘中间支撑件(1)的方向通过螺丝固定安装有第一竖向立体撑架(81),所述第一竖向立体撑架(81)在背离第一侧边支杆(2)的方向结构上固定安装第一侧翼支板(91),所述第二侧边支杆(3)和第二上方侧位撑板(72)在远离绞盘中间支撑件(1)的方向通过螺丝固定安装有第二竖向立体撑架(82),所述第二竖向立体撑架(82)在背离第二侧边支杆(3)的方向结构上固定安装第二侧翼支板(92)。
2.根据权利要求1所述的一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架,其特征在于:所述第一竖向立体撑架(81)和第一侧翼支板(91)为一体成型结构,所述第二竖向立体撑架(82)和第二侧翼支板(92)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架,其特征在于:所述第一侧边支杆(2)和第二侧边支杆(3)的内部凹槽处均匀设置圆形螺纹安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架,其特征在于:所述第一边侧绞件安装件(4)和第二边侧绞件安装件(5)的结构相同,对称排布设置。
5.根据权利要求1所述的一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架,其特征在于:所述第二边侧绞件安装件(5)和第二边侧绞件(6)通过螺丝螺孔固定连接,所述第一边侧绞件安装件(4)通过螺丝螺孔固定连接有第一边侧绞件,且第一边侧绞件的结构与第二边侧绞件(6)结构相同,两者对称排布设置。
6.根据权利要求1所述的一种高效加强抓地力功能的汽车内置绞盘架,其特征在于:所述第一上方侧位撑板(71)、第一竖向立体撑架(81)、第一侧翼支板(91)、第二上方侧位撑板(72)、第二竖向立体撑架(82)和第二侧翼支板(92)两两结构之间对称排布。
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