[实用新型]一种新型的车载天线组合式锁付结构

说明书

本实用新型涉及一种新型的车载天线组合式锁付结构，属于汽车加工技术领域，包括安装筒、预装卡扣、齿形滑块、绝缘块、螺母安装板、锁紧螺母以及锁紧螺栓，齿形滑块上设有定位卡齿且一侧上设有的线夹，齿形滑块内部设有防转定位孔，预装卡扣上设有卡爪，安装筒设有卡爪卡槽，防转定位孔的最小内径为a，所述防转定位孔的最大内径为b，安装筒截面的最小外径为c，安装筒截面最大外径为d，且c≤a＜d≤b；本实用新型提供了一种新型的车载天线组合式锁付结构，能够方便地对车外的天线主体进行预定位且能够防止车内与车外的部件发生相对转动，方便了汽车天线的安装。

技术领域

本实用新型涉及一种新型的车载天线组合式锁付结构，属于汽车加工技术领域。

背景技术

汽车顶部需要安装天线，所以车顶一般会开设安装孔，由于传输需要，天线经常需要连接各种馈线，但车顶钣金的安装孔尺寸过小，无法穿过馈线的插接件，需要将馈线插接件、螺母等与天线主体部分分开，与天线主体分别在车内与车外进行安装，然而车内与车外的部件安装时怎么顺利对接、定位成为急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种新型的车载天线组合式锁付结构，能够方便地对车外的天线主体进行预定位且能够防止车内与车外的部件发生相对转动，方便了汽车天线的安装。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型的车载天线组合式锁付结构，其包括设置在汽车天线安装板下方的安装筒、被卡套预设在安装筒内的预装卡、依次设置在预装卡扣正下方的齿形滑块、绝缘块、螺母安装、锁紧螺母以及套设在预装卡扣内依次穿过齿形滑块、绝缘块、螺母安装板后与锁紧螺母螺纹连接的锁紧螺栓，所述锁紧螺母与螺母安装板之间转动连接，所述齿形滑块上端面设有定位卡齿且一侧上设有外凸的线夹，所述齿形滑块内部设有防转定位孔，所述预装卡扣上设有卡爪，所述安装筒对应卡爪的位置设有卡爪卡槽，所述防转定位孔的最小内径为a，所述防转定位孔的最大内径为b，所述安装筒截面的最小外径为c，所述安装筒截面最大外径为d，且c≤a＜d≤b，所述齿形滑块与地线电连接，所述螺母安装板与讯号线电连接。

进一步地，所述线夹包括两片对称设置的夹片，所述夹片两端设有相互配合的夹齿。

进一步地，所述齿形滑块上设有定位销孔，所述绝缘块上设有凸起的定位销轴，所述定位销轴能够插设在定位销孔内从而完成齿形滑块与绝缘块的定位配合。

进一步地，所述螺母安装板一侧设有凸起的定位弹片，所述绝缘块上设有内凹的定位卡槽，所述定位弹片能够卡设在定位卡槽内从而完成绝缘块与螺母安装板的定位配合。

进一步地，所述螺母安装板另一侧上设有沿径向外凸的接线片，所述接线片设置在两个夹片之间且不与两个夹片相接触。

进一步地，所述锁紧螺母上端面设有一外翻的转动卡环，所述转动卡环的外圈直径大于螺母安装板的内孔直径。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

1、本技术方案的齿形滑块上设有防转定位孔，能够防止齿形滑块与预装卡扣之间随意转动；

2、本技术方案设有定位销孔以及定位弹片、定位槽之间相互配合，可以防止部件之间发生相对转动；

3、本技术方案设有绝缘块，可以将齿形滑块上的线路与螺母安装板上的线路隔绝开来，增强了安全性与工作稳定性；

4、本技术方案的夹片上设有夹齿能够更好地卡住夹紧线材也能够防止两个夹片沿着线材轴向相对移动；

5、本技术方案锁紧螺母上设有外翻的转动卡环使得锁紧螺母与螺母安装板连接在一起且能够相对转动，方便了安装使用。

附图说明