[实用新型]一种新型的车载天线组合式锁付结构有效
申请号: | 201922336544.6 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211966579U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 董卫民 | 申请(专利权)人: | 昆山鑫泰利汽车电子科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215316 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车载 天线 组合式 结构 | ||
1.一种新型的车载天线组合式锁付结构,其特征在于:包括设置在汽车天线安装板下方的安装筒(18)、被卡套预设在安装筒内的预装卡扣(1)、依次设置在预装卡扣正下方的齿形滑块(2)、绝缘块(3)、螺母安装板(4)、锁紧螺母(5)以及套设在预装卡扣内依次穿过齿形滑块、绝缘块、螺母安装板后与锁紧螺母螺纹连接的锁紧螺栓(6),所述锁紧螺母与螺母安装板之间转动连接,所述齿形滑块上端面设有定位卡齿(7)且一侧上设有外凸的线夹(8),所述齿形滑块内部设有防转定位孔(9),所述预装卡扣上设有卡爪(19),所述安装筒对应卡爪的位置设有卡爪卡槽(20),所述防转定位孔的最小内径为a,所述防转定位孔的最大内径为b,所述安装筒截面的最小外径为c,所述安装筒截面最大外径为d,且c≤a<d≤b,所述齿形滑块与地线电连接,所述螺母安装板与讯号线电连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型的车载天线组合式锁付结构,其特征在于:所述线夹包括两片对称设置的夹片(10),所述夹片两端设有相互配合的夹齿(11)。
3.根据权利要求1所述的一种新型的车载天线组合式锁付结构,其特征在于:所述齿形滑块上设有定位销孔(12),所述绝缘块上设有凸起的定位销轴(13),所述定位销轴能够插设在定位销孔内从而完成齿形滑块与绝缘块的定位配合。
4.根据权利要求1所述的一种新型的车载天线组合式锁付结构,其特征在于:所述螺母安装板一侧设有凸起的定位弹片(14),所述绝缘块上设有内凹的定位卡槽(15),所述定位弹片能够卡设在定位卡槽内从而完成绝缘块与螺母安装板的定位配合。
5.根据权利要求1所述的一种新型的车载天线组合式锁付结构,其特征在于:所述螺母安装板另一侧上设有沿径向外凸的接线片(16),所述接线片设置在两个夹片之间且不与两个夹片相接触。
6.根据权利要求1所述的一种新型的车载天线组合式锁付结构,其特征在于:所述锁紧螺母上端面设有一外翻的转动卡环(17),所述转动卡环的外圈直径大于螺母安装板的内孔直径。
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