[实用新型]一种汽车车门配件注塑模具用冷却机构有效
申请号: | 201922334925.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211441033U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 赵艳;李金科 | 申请(专利权)人: | 福顺添模具配件(苏州)有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29L31/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 配件 注塑 模具 冷却 机构 | ||
1.一种汽车车门配件注塑模具用冷却机构,包括作业框(1),其特征在于:所述作业框(1)内腔的左侧固定连接有主固定模(7),所述作业框(1)的左侧固定连接有散热框(4),所述散热框(4)的内腔设有固定框(14),所述固定框(14)左侧的顶部和底部均固定连接有固定块(13),所述固定块(13)的左侧与散热框(4)的连接处固定连接,所述主固定模(7)的表面螺旋缠绕有吸热管(6),所述吸热管(6)的顶部连通有进液管(5),所述进液管(5)的左侧贯穿作业框(1)和散热框(4)并连通有水泵(19),所述水泵(19)的左侧连通有连接管(17),所述连接管(17)远离水泵(19)的一侧贯穿固定框(14)并连通有散热管(22),所述散热管(22)的底部连通有出液管(3),所述出液管(3)远离散热管(22)的一侧贯穿固定框(14)、出液管(3)和作业框(1)并与吸热管(6)的连接处相连通,所述散热框(4)内腔右侧的顶部和底部均固定连接有驱动电机(20),所述驱动电机(20)的输出端固定连接有旋转杆(18),所述旋转杆(18)的左侧固定连接有风扇叶(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车门配件注塑模具用冷却机构,其特征在于:所述作业框(1)底部的两侧均固定连接有支撑腿(2),所述支撑腿(2)的底部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的底部固定连接有防滑垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车门配件注塑模具用冷却机构,其特征在于:所述散热框(4)内腔的左侧开设有出风口(15),所述散热框(4)内腔的顶部和底部均开设有进气口(12),所述进气口(12)和出风口(15)的内腔均固定连接有防护网(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车门配件注塑模具用冷却机构,其特征在于:所述散热管(22)的表面固定连接有散热格栅(21),所述散热格栅(21)的顶部和底部均与固定框(14)的连接处固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车门配件注塑模具用冷却机构,其特征在于:所述作业框(1)内腔的右侧固定连接有驱动组件(9),所述驱动组件(9)的输出端固定连接有与主固定模(7)配合使用的移动模(8)。
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