[实用新型]一种机场用电动行李传送带车驱动桥

权利要求书

1.一种机场用电动行李传送带车驱动桥，其特征在于，包括箱体外壳(1)、左半轴(2)与右半轴(3)，所述左半轴(2)活动安装在箱体外壳(1)的一侧，所述右半轴(3)活动安装在箱体外壳(1)的另一侧，所述箱体外壳(1)的一端外表面中部位置固定安装有右轴套(8)，所述右轴套(8)固定套接在右半轴(3)的外表面，所述箱体外壳(1)和右半轴(3)之间通过右轴套(8)对接固定，所述箱体外壳(1)的另一端外表面中部位置固定安装有左轴套(7)，所述左轴套(7)固定套接在左半轴(2)的外表面，所述箱体外壳(1)和左半轴(2)之间通过左轴套(7)对接固定，所述右半轴(3)和左半轴(2)的一端均固定套接有轮毂总成(4)，所述轮毂总成(4)由制动鼓(6)和制动器(5)组成，所述制动器(5)固定安装在制动鼓(6)的侧边外表面，所述右轴套(8)和左轴套(7)的外表面均固定安装有拼接卡座(11)，所述拼接卡座(11)的内侧内表面活动安装有滑动卡板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种机场用电动行李传送带车驱动桥，其特征在于，所述拼接卡座(11)和滑动卡板(20)之间通过滑槽活动连接，所述拼接卡座(11)的上部外表面活动安装有第二卡套(19)，且拼接卡座(11)的上部外表面靠近第二卡套(19)的一侧活动安装有第一卡套(18)，第二卡套(19)和第一卡套(18)的内侧内表面均固定安装有弧形垫圈(15)，弧形垫圈(15)的外表面设有若干组斜纹，第二卡套(19)与第一卡套(18)、拼接卡座(11)之间通过滑动卡板(20)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种机场用电动行李传送带车驱动桥，其特征在于，所述拼接卡座(11)的两端内侧均活动安装有移动撑板(22)，且移动撑板(22)的底部活动安装有旋转卡座(17)，移动撑板(22)和旋转卡座(17)之间通过两组内套杆(24)对接固定，内套杆(24)活动安装在移动撑板(22)和旋转卡座(17)的内侧内表面，旋转卡座(17)的内侧内表面靠近内套杆(24)的下端固定安装有弹簧柱(9)。

4.根据权利要求3所述的一种机场用电动行李传送带车驱动桥，其特征在于，所述旋转卡座(17)和拼接卡座(11)之间通过转动杆(25)活动连接，所述转动杆(25)的一端外表面固定安装有紧固旋帽(23)，所述移动撑板(22)的上端内侧活动安装有滚动杆(21)，且移动撑板(22)和滚动杆(21)之间通过转轴活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种机场用电动行李传送带车驱动桥，其特征在于，所述拼接卡座(11)的底部内侧固定套接有两组固定螺栓(16)，所述制动器(5)的内侧活动安装有两组紧固卡盘(14)，且制动器(5)和紧固卡盘(14)之间通过卡钳活动连接，所述制动器(5)的后端外表面固定安装有液压缸(13)。

6.根据权利要求1所述的一种机场用电动行李传送带车驱动桥，其特征在于，所述制动鼓(6)的上部内侧开设有圆形槽口(12)，所述右半轴(3)与左半轴(2)、制动鼓(6)之间通过圆形槽口(12)对接固定，所述右轴套(8)的外表面靠近拼接卡座(11)的一侧固定安装有连接撑杆(10)，所述箱体外壳(1)的内侧固定安装有减速器。