[实用新型]一种汽车脚踏板焊接工装夹具

权利要求书

1.一种汽车脚踏板焊接工装夹具，其特征在于，包含第一定位气缸、第二定位气缸和第三定位气缸，三者共同组成脚踏板的定位机构；

所述第一定位气缸和所述第三定位气缸能够分别定位所述脚踏板的踏板臂的前后两端，所述第三定位气缸向后倾斜设置并与所述踏板臂的后端相匹配；所述第二定位气缸能够定位加强筋；

所述定位机构的前端一侧设有钢管定位气缸，其另一侧由前至后依次设有钢管压紧气缸、翻转气缸、第一压紧气缸；

所述钢管定位气缸和所述钢管压紧气缸对应，二者均能够靠近和远离所述踏板臂前端水平移动；所述翻转气缸的输出端连接第二压紧气缸，所述翻转气缸能够驱动所述第二压紧气缸沿竖直方向翻转；

所述定位机构的后端设有第三压紧气缸，所述钢管压紧气缸、所述第一压紧气缸、所述第二压紧气缸、所述翻转气缸和所述第三压紧气缸共同组成所述脚踏板的压紧机构。

2.根据权利要求1所述的汽车脚踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述定位机构的前后两端分别设有激光传感器，所述第一定位气缸和所述第三定位气缸的一侧分别设有接近传感器。

3.根据权利要求1所述的汽车脚踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述第一压紧气缸和所述第三压紧气缸均为翻转式气缸。

4.根据权利要求1所述的汽车脚踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述第三定位气缸的顶部设有定位块，所述定位块的倾斜角度与所述踏板臂的后端相匹配。

5.根据权利要求1所述的汽车脚踏板焊接工装夹具，其特征在于，所述钢管定位气缸的输出端设有定位头，所述钢管压紧气缸的输出端设有与钢管对应的压紧头。