[实用新型]一种防松快拆型车把锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201922332148.6 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211468673U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 徐益龙 申请(专利权)人: 昆山市友森精密机械有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12
代理公司: 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 代理人: 翁德亿
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 松快 车把 机构
【权利要求书】:

1.一种防松快拆型车把锁紧机构,包括伸缩管(1)和下盖(5),其特征在于:所述伸缩管(1)的顶端通过焊接固定连接有下盖(5),所述下盖(5)的上方设置有上盖(6),所述下盖(5)顶端在位于后侧位置处设置有尼龙垫片(11),所述尼龙垫片(11)的前侧设置有防松扣(4),所述尼龙垫片(11)和防松扣(4)的相交处横向穿插有插销(13),所述尼龙垫片(11)的下方贴合有弹簧片(12),所述尼龙垫片(11)的前侧在位于下盖(5)和上盖(6)的相交处横向穿插有不锈钢轴(10),所述尼龙垫片(11)、下盖(5)和上盖(6)的表面在位于后侧位置处竖向嵌入有双头螺杆(3),所述下盖(5)的下方在位于双头螺杆(3)的底端端头处栓接有铝螺母(2),所述上盖(6)的上方在位于双头螺杆(3)的顶端端头处栓接有固定轴(9),所述上盖(6)的上方设置有扳手(7),所述固定轴(9)横向活动嵌入至扳手(7)的后端,所述固定轴(9)的前侧在位于扳手(7)的内部横向插接有防脱杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述上盖(6)可在力的作用下通过不锈钢轴(10)相对于下盖(5)进行转动。

3.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述防松扣(4)可经由插销(13)的连接来相对于尼龙垫片(11)进行转动,所述防松扣(4)的底端与弹簧片(12)呈相接触设置。

4.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述扳手(7)通过固定轴(9)活动穿插至扳手(7)内来相对于上盖(6)进行上下转动,所述扳手(7)可通过固定轴(9)栓接于双头螺杆(3)的顶端来相对于上盖(6)进行左右转动。

5.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述下盖(5)的顶端在位于凹槽处横向排列有防滑纹路,所述上盖(6)的底端在位于凹槽处同样排列有防滑纹路。

6.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述扳手(7)经由固定轴(9)相对于双头螺杆(3)进行旋转时上盖(6)和下盖(5)的松紧程度呈变化设置。

7.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述扳手(7)内设置有U型槽,所述防松扣(4)可位于扳手(7)内U型槽进行转动。

8.根据权利要求1所述的一种防松快拆型车把锁紧机构,其特征在于:所述扳手(7)与上盖(6)呈平行时防脱杆(8)限位于防松扣(4)后侧槽位内。

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