[实用新型]一种轿车减震器用钢切割装置有效
| 申请号: | 201922329016.8 | 申请日: | 2019-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN211162139U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 朱长荣;张麟 | 申请(专利权)人: | 湖北加恒实业有限公司 |
| 主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D21/00;B23D35/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 安曼 |
| 地址: | 435000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轿车 减震 器用 切割 装置 | ||
1.一种轿车减震器用钢切割装置,包括两个支撑柱(1),所述支撑柱(1)底端固定连接有支撑座(2),其特征在于,两个所述支撑柱(1)侧面顶部之间固定连接有连接块(7),所述连接块(7)侧面刻有刻度线,所述连接块(7)套接若干卡块(16),所述卡块(16)侧面固定连接有凹形块(11),所述凹形块(11)的凹槽内放置有切割刀(12),所述切割刀(12)相对的两侧分别固定连接有转轴(13),所述凹形块(11)侧面相对转轴(13)处开有转孔,所述转轴(13)远离切割刀(12)一端插入转孔内,所述转轴(13)一端开有矩形孔,所述矩形孔贯穿切割刀(12)、两个转轴(13),所述矩形孔内内插有连接杆(10),所述连接块(7)侧面固定连接有安装板(8),所述安装板(8)顶端固定安装有电机(9),所述电机(9)的输出端与连接杆(10)固定连接,两个所述支撑柱(1)之间安装有支撑块(3),所述支撑块(3)可相对支撑柱(1)移动。
2.根据权利要求1所述的一种轿车减震器用钢切割装置,其特征在于,所述支撑块(3)顶端一侧固定连接有定位块(4),所述支撑块(3)上放置有U形卡箍(5),所述U形卡箍(5)中的两个凸出部分穿过支撑块(3),所述U形卡箍(5)两个凸出部分侧面开有定位孔(14),所述定位孔(14)位于支撑块(3)下方,所述定位孔(14)内插有插块(6)。
3.根据权利要求1所述的一种轿车减震器用钢切割装置,其特征在于,所述卡块(16)侧面相对连接块(7)处开有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓(15),所述固定螺栓(15)带螺纹的一端穿过卡块(16)中的凸出部分与连接块(7)相抵。
4.根据权利要求1所述的一种轿车减震器用钢切割装置,其特征在于,所述支撑块(3)顶端相对U形卡箍(5)处开有弧形槽(17)。
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