[实用新型]一种垃圾压缩车车厢体有效
申请号: | 201922326688.3 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211544753U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 吴华东;郭军安;马磊;杜晓光;郝银柱 | 申请(专利权)人: | 郑州博源机械有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/00;B65F3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市中*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 压缩 车车 | ||
1.一种垃圾压缩车车厢体,包括车厢体(1),所述车厢体(1)的后端设有后挡板(116),所述后挡板(116)的外表面设有连接凸块(115),所述连接凸块(115)的一侧与液压缸(114)内伸缩杆的自由端铰接,所述车厢体(1)后端靠近下方处两侧均设有铰接耳(113),所述液压缸(114)的底端与铰接耳(113)铰接,其特征在于:所述车厢体(1)内由压板(105)分隔为动力装置室(101)、垃圾压缩室(112),所述动力装置室(101)内设有竖向的双向丝杠(106),所述双向丝杠(106)的顶端处连接伺服电机(110),所述双向丝杠(106)的上段处设有上移动块(107),所述双向丝杠(106)的下段处设有下移动块(108),所述上移动块(107)、下移动块(108)均与剪式伸缩架(102)的端部铰接,所述剪式伸缩架(102)的另一端与压板(105)表面的连接块(104)铰接;所述垃圾压缩室(112)的顶端设有垃圾投放口,所述垃圾投放口上方设有挡盖(8),所述挡盖(8)的右端设有斜坡型的导料挡板(9),所述挡盖(8)通过气缸(4)实现自动开合,所述垃圾压缩室(112)的后端下方设有污水箱(10),所述垃圾压缩室(112)的底板上设有与污水箱(10)对应的沥水孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述动力装置室(101)的侧面设有可拆卸的检修门板(2)。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述双向丝杠(106)顶端连接的伺服电机(110)设于动力装置室(101)外侧上方,所述伺服电机(110)外设有电机防护罩(111),所述双向丝杠(106)的底端通过动力装置室(101)内底板上的轴承座(109)支撑。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述动力装置室(101)内底板上设有防水挡板(103)。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述气缸(4)通过车厢体(1)上方的立板(5)固定,所述气缸(4)内的活塞顶端与竖板(7)一侧固定连接,所述竖板(7)设于挡盖(8)一侧。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述挡盖(8)的右端面呈楔形,所述挡盖(8)的两侧设有辅助挡盖(8)滑动开合的导向板(6)。
7.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述污水箱(10)的端口伸出垃圾压缩室(112)后端边缘,所述污水箱(10)的一侧靠近底端处设有排水阀。
8.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述车厢体(1)的底端设有实现与车体连接的安装架(3)。
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