[实用新型]一种垃圾压缩车车厢体有效

专利信息
申请号: 201922326688.3 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211544753U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 吴华东;郭军安;马磊;杜晓光;郝银柱 申请(专利权)人: 郑州博源机械有限公司
主分类号: B65F3/14 分类号: B65F3/14;B65F3/00;B65F3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450000 河南省郑州市中*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾 压缩 车车
【权利要求书】:

1.一种垃圾压缩车车厢体,包括车厢体(1),所述车厢体(1)的后端设有后挡板(116),所述后挡板(116)的外表面设有连接凸块(115),所述连接凸块(115)的一侧与液压缸(114)内伸缩杆的自由端铰接,所述车厢体(1)后端靠近下方处两侧均设有铰接耳(113),所述液压缸(114)的底端与铰接耳(113)铰接,其特征在于:所述车厢体(1)内由压板(105)分隔为动力装置室(101)、垃圾压缩室(112),所述动力装置室(101)内设有竖向的双向丝杠(106),所述双向丝杠(106)的顶端处连接伺服电机(110),所述双向丝杠(106)的上段处设有上移动块(107),所述双向丝杠(106)的下段处设有下移动块(108),所述上移动块(107)、下移动块(108)均与剪式伸缩架(102)的端部铰接,所述剪式伸缩架(102)的另一端与压板(105)表面的连接块(104)铰接;所述垃圾压缩室(112)的顶端设有垃圾投放口,所述垃圾投放口上方设有挡盖(8),所述挡盖(8)的右端设有斜坡型的导料挡板(9),所述挡盖(8)通过气缸(4)实现自动开合,所述垃圾压缩室(112)的后端下方设有污水箱(10),所述垃圾压缩室(112)的底板上设有与污水箱(10)对应的沥水孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述动力装置室(101)的侧面设有可拆卸的检修门板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述双向丝杠(106)顶端连接的伺服电机(110)设于动力装置室(101)外侧上方,所述伺服电机(110)外设有电机防护罩(111),所述双向丝杠(106)的底端通过动力装置室(101)内底板上的轴承座(109)支撑。

4.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述动力装置室(101)内底板上设有防水挡板(103)。

5.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述气缸(4)通过车厢体(1)上方的立板(5)固定,所述气缸(4)内的活塞顶端与竖板(7)一侧固定连接,所述竖板(7)设于挡盖(8)一侧。

6.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述挡盖(8)的右端面呈楔形,所述挡盖(8)的两侧设有辅助挡盖(8)滑动开合的导向板(6)。

7.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述污水箱(10)的端口伸出垃圾压缩室(112)后端边缘,所述污水箱(10)的一侧靠近底端处设有排水阀。

8.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩车车厢体,其特征在于:所述车厢体(1)的底端设有实现与车体连接的安装架(3)。

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