[实用新型]一种具有碰撞保护的驱动器有效
| 申请号: | 201922326678.X | 申请日: | 2019-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN211791089U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 李迎;李龙;敖志斌 | 申请(专利权)人: | 嘉兴礼海电气科技有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02H7/085;A47B9/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
| 地址: | 314016 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 碰撞 保护 驱动器 | ||
1.一种具有碰撞保护的驱动器,包括底座(2)、设置在底座(2)上的驱动电机(1)和设置在驱动电机(1)上的升降机构(3),升降机构(3)通过驱动电机(1)驱动,其特征在于:所述底座(2)包括上座体(21)和下座体(22),所述上座体(21)与下座体(22)之间设有用于控制驱动电机(1)停止工作的保护机构(4),所述保护机构(4)包括:
检测电路,设置在上座体(21)和下座体(22)之间的称重传感器(5),称重传感器(5)用于检测升降机构(3)的升降端所受的压力或拉力,并输出检测值;
比较电路(6),耦接于检测电路输出端上以接收检测值,并将检测值与比较电路(6)的预设值进行比较,当检测值大于预设值时输出过压信号;
控制电路(7),耦接于比较电路(6)输出端上以接收过压信号,并根据过压信号来输出控制信号控制驱动电机(1)停止工作。
2.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护的驱动器,其特征在于:所述上座体(21)与称重传感器(5)的固定区(51)之间设有第一连接件(8),所述称重传感器(5)通过第一连接件(8)与上座体(21)固定连接,所述下座体(22)与称重传感器(5)的应变区(52)之间设有第二连接件(9),所述称重传感器(5)通过第二连接件(9)与下座体(22)固定连接,所述称重传感器(5)的应变区(52)与上座体(21)和下座体(22)之间均留有活动空隙(10)。
3.根据权利要求2所述的一种具有碰撞保护的驱动器,其特征在于:所述上座体(21)设置有安装槽(11),所述称重传感器(5)设置在安装槽(11)内。
4.根据权利要求3所述的一种具有碰撞保护的驱动器,其特征在于:所述下座体(22)上设有凸环(12),所述凸环(12)插接在安装槽(11)内,所述凸环(12)的外壁与安装槽(11)内的内壁间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种具有碰撞保护的驱动器,其特征在于:所述下座体(22)设有连接柱(13),所述连接柱(13)设有供螺栓穿过的通槽(14),所述上座体(21)设有供连接柱(13)上下滑动的滑槽(15),所述连接柱(13)外壁与滑槽(15)内壁间隙配合。
6.根据权利要求2所述的一种具有碰撞保护的驱动器,其特征在于:所述第一连接件(8)和第二连接件(9)均为螺钉,所述称重传感器(5)通过螺钉分别与上座体(21)和下座体(22)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种具有碰撞保护的驱动器,其特征在于:所述上座体(21)设有支撑柱(16),所述称重传感器(5)设有供第一连接件(8)的螺纹段穿过的上通槽(14),第一连接件(8)穿过上通孔(18)并与支撑柱(16)螺纹连接,所述称重传感器(5)通过第一连接件(8)顶紧在支撑柱(16)上,所述下座体(22)设有支撑座(17),所述下座体(22)和支撑座(17)设有供第二连接件(9)穿过的下通孔(19),所述第二连接件(9)的螺纹段穿过下通孔(19)并与称重传感器(5)螺纹连接,所述称重传感器(5)通过第二连接件(9)锁紧在支撑座(17)上。
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